Guzzi passion

GuzziGazz a écrit : 22 juil. 2023, 12:35 Je tombe sur ce sujet qui m'intéresse.
Avant d'aller au delà je m'en vais pour ôter le carter histoire de voir l'accessibilité du capteur pour son remplacement ...
C'est bien ma chance , une des 2 vis de fixation dudit carter semble foirée ou alors c'est son logement et du coup nada ...
J'ai mis du WD40 histoire de voir mais quand ça ne veut pas , ça ne veut pas , ça tourne dans le vide sans vouloir se dégager ...
Je ne vais quand même pas aller revoir chez YE Motori ...
Ah c'est bien ma veine !

Fais une entaille avec une scie à métaux et tu pourras les dévisser avec un tournevis plat , sinon avec un petit burin bien aiguisé en tapant dans le sens du desserrage ça marche aussi.

kramiko a écrit : 22 juil. 2023, 13:56
GuzziGazz a écrit : 22 juil. 2023, 12:35 Je tombe sur ce sujet qui m'intéresse.
Avant d'aller au delà je m'en vais pour ôter le carter histoire de voir l'accessibilité du capteur pour son remplacement ...
C'est bien ma chance , une des 2 vis de fixation dudit carter semble foirée ou alors c'est son logement et du coup nada ...
J'ai mis du WD40 histoire de voir mais quand ça ne veut pas , ça ne veut pas , ça tourne dans le vide sans vouloir se dégager ...
Je ne vais quand même pas aller revoir chez YE Motori ...
Ah c'est bien ma veine !
Fais une entaille avec une scie à métaux et tu pourras les dévisser avec un tournevis plat , sinon avec un petit burin bien aiguisé en tapant dans le sens du desserrage ça marche aussi.

Ça je l'avais déjà fait sur ma Calif mais là à y regarder de plus près , (la tête de la vis est ok) je pense que c'est le logement de la vis qui doit tourner sur lui même ... et en tirant dessus rien ne vient.
Pour revisser c'est donc pareil , l'ensemble tourne dans le vide.
Et pour le coup , la bécane à 1mois 1/2 et j'ai pas envie de faire une c....
Faut quand même avouer que c'est pas de bol

Et la p'tite sœur flanc opposé , même combat

Je vais remettre ma commande à plus tard

Bonjour tout le monde ,
Merci pour le lien ! Je suis intéressé mais ne parle pas italien ... un moyen de mettre le site en français ou en anglais ?
Et question subsidiaire : le montage de cette nouvelle sonde se situe où en niveau de difficulté mécanique ?

Vous l’aurez compris , je suis prêt à me lancer si je suis sûr d’y arriver càd niveau ... , (très) débutants.

Ride safe !

Petrus a écrit : 22 juil. 2023, 22:22 Bonjour tout le monde ,
Merci pour le lien ! Je suis intéressé mais ne parle pas italien ... un moyen de mettre le site en français ou en anglais ?
Et question subsidiaire : le montage de cette nouvelle sonde se situe où en niveau de difficulté mécanique ?
Vous l’aurez compris , je suis prêt à me lancer si je suis sûr d’y arriver càd niveau ... , (très) débutants.
Ride safe !

Normalement ce n'est pas compliqué (à condition que les vis du flanc se dévissent

)
https://youtu.be/JHd5WGMhZsU

Le site peut se lire en français avec la traduction automatique.

Faudrait que le gars apprenne à ne pas filmer ses pieds

Merci pour l’info et la vidéo (où le gars filme juste en dessous de la zone concernée

).
Mais ça donne confiance quand même !
J’ai essayé de commander avec mon téléphone , mais je n’arrive pas à changer le pays (par défaut L’Italie) pour la livraison.
Vais essayer avec mon ordi.

Et que vas dire la garantie si on change le capteur ?

La différence est minime avec l’original et c’est une histoire entre le concessionnaire et toi par contre faire 6400 bornes au delà de la révision c’est une histoire entre guzzi et toi ( a moins que le concessionnaire falsifie le kilométrage sur la facture)

5750 au final...

lapin a écrit : 24 juil. 2023, 02:31 5750 au final...

C'est beaucoup plus risqué pour l'application de la garantie que de changer un capteur... Et ça se voit nettement plus aussi!

Ne pas oublier qu'une révision intermédiaire à quand même été réalisée avant de partir il y a 10.000 km

kramiko a écrit : 22 juil. 2023, 13:56
GuzziGazz a écrit : 22 juil. 2023, 12:35 Je tombe sur ce sujet qui m'intéresse.
Avant d'aller au delà je m'en vais pour ôter le carter histoire de voir l'accessibilité du capteur pour son remplacement ...
C'est bien ma chance , une des 2 vis de fixation dudit carter semble foirée ou alors c'est son logement et du coup nada ...
J'ai mis du WD40 histoire de voir mais quand ça ne veut pas , ça ne veut pas , ça tourne dans le vide sans vouloir se dégager ...
Je ne vais quand même pas aller revoir chez YE Motori ...
Ah c'est bien ma veine !
Fais une entaille avec une scie à métaux et tu pourras les dévisser avec un tournevis plat , sinon avec un petit burin bien aiguisé en tapant dans le sens du desserrage ça marche aussi.

Moi ça m'est arrivé en voulant enlever le cache métallique sur le tuyau d'échappement à gauche ...
Un coup de Dremel avec disque à découper et j'ai fait une belle fente pour utiliser un tournevis plat ... et hop ... vis neuve inox ...

lapin a écrit : 24 juil. 2023, 09:13 Ne pas oublier qu'une révision intermédiaire à quand même été réalisée avant de partir il y a 10.000 km

lapin a écrit : 09 juil. 2023, 07:05 Question révision ...
Mon concessionnaire m'a fait une vidange avant de partir à 5.200 km.

Oui ben ça va maintenant... j'ai compris.
Faut arrêter de faire "les y'a qu'à ... faut qu'on" et autres donneurs de leçons
Ce n'est pas ça le but d'un forum ! Partager mais pas porter des jugements et des critiques.
Ceci dit avec humour ...

... enfin ... presque

Guzzi passion

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