Guzzi passion

Bien vu, mais tu ne nous a pas révélé son origine. Pour 35 €, c'est de la récup ??

Merci pour ta photo
tu n'aurais pas un lien pour ton radiateur ?
ou une piste ?
tu n'as pas peur d'affaiblir la pression d'huile ?

Tilt's a écrit : 18 juin 2022, 22:03 Bien vu, mais tu ne nous a pas révélé son origine. Pour 35 €, c'est de la récup ??

Elle est chinoise (comme d'hab), le prix exact du tout c'est 60€ ( sans cache) et c'est du tout neuf

pyer a écrit : 19 juin 2022, 08:13 Merci pour ta photo
tu n'as pas peur d'affaiblir la pression d'huile ?

Pas de quoi
L'entrée radiateur se trouve a 5cm plus haut que la sortie pompe, Guareschi 35cm et je brasse un volume moins important, si ça marche chez eux (puisqu'ils le vende) ça doit le faire .
J'ai testé en branchant coté pompe et le tuyau coté retour dans un bidon ben ça circule bien
J'attend d'aller mieux pour testé la différence de T° gagner et si il faut j'en rajoute un autre ( le même j'ai la place en dessous )

Tu n'as pas peur que des projections diverses ne l'endommagent ?

roland42 a écrit : 19 juin 2022, 09:21 Tu n'as pas peur que des projections diverses ne l'endommagent ?

Pour rappel je ne possède pas l’extension caponord ( j'en est une plus grande qui descend plus bas) et si tu regarde mon sabot, toutes les boues et autres joyeuseries envoyer par la roue avant se trouve 3/4cm en dessous du radiateur (c'est le trait bleu). Il y a d'autres impacts plus haut qui date de avant la pose de l'extension.....et en plus je compte mettre une protection (grillagé)

le positionnement sur la 1100 sport corsa d'origine sans protection caponord



attention les gars, refroidir l'huile Ok mais pas de trop... il y a sur la plupart des radiateurs une vanne thermostatique qui soit fait passer vers le radia ou fait tourner en circuit directe vers le graissage moteur voir les deux en meme temps pour toujours avoir une bonne température de l'orde des 100°c au vilo et piston

fafalastuce a écrit : 19 juin 2022, 10:19 le positionnement sur la 1100 sport corsa d'origine sans protection caponord

attention les gars, refroidir l'huile Ok mais pas de trop... il y a sur la plupart des radiateurs une vanne thermostatique qui soit fait passer vers le radia ou fait tourner en circuit directe vers le graissage moteur voir les deux en meme temps pour toujours avoir une bonne température de l'orde des 100°c au vilo et piston

Merci fafa il me semblait bien avoir vu des radiateurs sans protection chez guzzi
Merci aussi pour l'info ( pas en dessous de 100°) je vais voir combien je gagne et j’aviserai en conséquence ( donc un intercooler a -10°sur les chemises c'est pas préconiser.... )

oui enfin la vu la grosseur ca doit le faire, on est a quelques degrets pret non plus

en plus je ne sais pas ou c'est pris car il me semble que la V85 a un carter d'huile semi humide, donc les calories doivent etre recuperer pas les carter inférieur et intermédiaire, pour moi ta dimension devrait etre bonne

fafalastuce a écrit : 19 juin 2022, 10:43 en plus je ne sais pas ou c'est pris car il me semble que la V85 a un carter d'huile semi humide, donc les calories doivent etre recuperer pas les carter inférieur et intermédiaire, pour moi ta dimension devrait etre bonne

Vu que l'objectif est de perdre 20 à 40 degrés de température d'huile, ça devrait le faire très bien. En plus l'huile vieillira beaucoup mieux car elle n'aime pas fonctionner à 150 degrés en permanence.

Une question de néophyte... lorsque vous rajoutez un radiateur, vous augmentez la quantité d'huile de combien ?

pepe33 a écrit : 19 juin 2022, 09:47

roland42 a écrit : 19 juin 2022, 09:21 Tu n'as pas peur que des projections diverses ne l'endommagent ?

Pour rappel je ne possède pas l’extension caponord ( j'en est une plus grande qui descend plus bas) et si tu regarde mon sabot, toutes les boues et autres joyeuseries envoyer par la roue avant se trouve 3/4cm en dessous du radiateur (c'est le trait bleu). Il y a d'autres impacts plus haut qui date de avant la pose de l'extension.....et en plus je compte mettre une protection (grillagé)

Ah oui c'est nickel comme ça. Sans protection je ne tenterais pas.

Ne pouvant plus utilisé ma sonde de température ( le trou est maintenant occupé ), j'ai donc investi en occasion, merci Marco pour l'idée ( voir post far far away...)