Présentation - Chounig , Bonjour de Montpellier

[Chounig]

Bienvenue voisin.
Contre la vision morose que tu portes sur ton quotidien, je ne vois qu'un seul remède : Une Guzziiiiiiiiiiiiiiiiiiii morbleu !!!
Tu es le premier ici qui manifeste le projet d'une V 100. Nous suivrons ton parcours avec intérêt.
Moi non plus je n'aime pas les trails routiers, et pourtant avant la Road-King 108, j'ai roulé en GS 1200 Lc, pour le confort, et surtout pas pour sa gueule affreuse .
La V85, c'est une autre histoire. Une histoire d'amour, prioritairement.

Salut voisin de Frontignan!
Merci pour ton humour.
Chez Suttel ils m’ont dit Septembre suite à du retard mais j espere qu avant l ete elle sera commercialisée.
Sympa la v85! Beau succès de Guzzi dans l’originalité.

Ce qui me plait bien dans cette V100, outre le look et la technologie moderne, c est la puissance du moteur. Un peu comme l’évolution des flats bm … grosses différences avec les anciens moteurs.

[kube]

bienvenue

[Vizir]

Bienvenue Chounig,
J'aime beaucoup ta métaphore du Dauphin à laquelle je souscris à fond.
Malheureusement, le lavage de cerveau fonctionne de mieux en mieux avec les moyens modernes et quand on se réveille, si encore on le veut, il est trop tard pour pleurer sur son sort.
Resté éveillé, ça demande un gros effort , c'est plus simple de gober tout ce qui passe à la télé .
Beaucoup de bonheur en Guzzi et on attend comme toi de voir la nouvelle V100 sur la route.

[Chounig]

Merci Kube , pour la bienvenue et merci à toi aussi Vizir. Ça fait toujours plaisir de se sentir compris , parce que parfois , je me sens comme un extra terrestre …

[Rock80]

[...]
Ce qui me plait bien dans cette V100 , outre le look et la technologie moderne , c est la puissance du moteur. Un peu comme l’évolution des flats bm … grosses différences avec les anciens moteurs.

J'attends aussi la V100 avec une certaine curiosité… mais, à l'inverse de toi, j'aimerais mieux qu'elle ne suive pas le même chemin que l'évolution des flats BM.
Enfin, je veux dire quand ils sont passés de 1100/1150 à 1200 car, pour moi, cette évolution vers de plus beaux chiffres sur la fiche technique a fait perdre tout le caractère sympa des premiers flats à 4 soupapes transformé ,
Alors, à mon goût, en efficacité rasoir même si je ne me fais pas trop d'illusion non plus vu les chiffres mirifiques annoncés

Après, pour l'instant aucune date annoncée par Moto-Guzzi et en discutant pas plus tard que ce Week-End avec le concess' local,
La communication officieuse parle de fin de l'été et donc au mieux, septembre si Moto-Guzzi ne retombe pas dans ses vieux travers transformant les nouveaux modèles annoncés tôt en Arlésiennes

[Philippe F]

Rasoir, ça dépend comment on comprend le mot rasoir. Sûrement au sens propre et au figuré.
La v100 permettait de changer l'embrayage sans tomber le moteur. Rien que pour ça c'est une révolution.
BM, Ducati commence à me gonfler. Toujours à vouloir péter plus haut que son ...
Ça devrait être un slogan chez :
"Je roule en BM ou en Ducati, je pète plus haut que mon Luc "
Un peu à cause de guignol comme ça que les Chinetoques sont partout.
Heureusement reste Guzzi Yamaha aussi qui cartonne bien sans vouloir jouer trop haut avec certains modèles...

[Chounig]

N'oublions pas Harley !
Mais il y a une chose qui est certaine:
Il y en a pour tous les goûts. Sinon on aurait toute la même et ce serait bien triste.
Rouler en motos « à l’ancienne » ou préférer les nouvelles technologies: ce n’est qu affaire de gouts et de couleurs. Il en faut pour tout le monde.
Tant que l’on oblige pas les uns à prendre le choix des autres: tout ira bien.
Perso : j'aime la moto en général . Aujourd'hui c'est telle marque et si demain , j'ai l’envie de choisir autre chose « parce que ça me plait ! »
Je n aurai pas à prendre en considération les avis de ceux qui ne pensent pas comme moi.
Je pense que ce sont des choix et signes d'ouverture d esprit.
Pour avoir eu à peu pres toutes les marques et avoir participé à plein de forums , je me suis aperçu que , pour beaucoup , la meilleure moto c est celle qu’ils ont … jusqu à ce qu’ils en changent ! Lol.

[Chounig]

[Chounig]

Ma F6C : essai d insertion de photo …
Ça marche !

[Chounig]

F6C vendue,
Pas de nouvelle de la V100 …
J achète une R1250R version HP.
Je reviendrai peut être vers vous après 1 ou 2 millésimes et évolution de cette V100.
Merci de l’accueil , bonne route à tous et au revoir.

[Magic Trix]

au printemps pour acheter la nouvelle Guzzi V100 Mandello.

Pas de nouvelle de la V100…

Pas trop patient le Chounig
Depuis novembre on sait que la V100 ne sera pas sur le marché avant le 2ème semestre 2022.
Bonne route à toi et ta BM

[Chounig]

Salut ! C est pas faux ! Merci.

[Tilt-s]

Bon en même temps, c'est le même concessionnaire qui tirera les marrons du feu.
Chez BMW Suttel, j'aimais bien l'atelier, mais pas les commerciaux qui n'ont rien compris au métier de vendeur.
Chez Suttel Guzzi, c'est l'inverse.
Quand j'ai acheté la V85, j'étais parti pour une R 1250 R, faute au délai de livraison des tt, et c'est la commerciale qui m'en a dissuadé.
Finalement, une V85 s'est libérée le jour où je l'ai commandée, et j'aurais bien regretté de rouler à nouveau en BMW.
Dommage de te priver de l'occasion de rouler "différent".

[Chounig]

Salut Tilts et merci. Oui, je suis d accord avec toi , surtout en ce qui concerne un commercial en particulier chez eux …
Il m'en a glissé une belle il y a 3 ans lors d une commande de r1250r que j ai dû annuler.
J ai acheté ma BM d occasion a un particulier. J ai 61 ans et j espère que ce ne est pas ma dernière moto. Je change tous les ans ou 2 ans maxi.
Donc j ai le temps pour cette V100 pas encore là …
Je n aime pas les trails. J aime les roadsters. Et franchement ce flat de 136cv , il me fait vraiment envie et j'ai hate comme un gosse qu arrive ce dimanche …

[Tilt-s]

Le 1200 lc de ma GS était déjà à la foi pousse au crime , et d'un agrément incomparable avec les 1200 à air.
Il paraît que le 1250 , c'est encore autre chose.
Je te souhaite alors bien du plaisir.