Guzzi passion

Toutes ces hypothèses fonctionnent si le clou ne provoque pas une large déchirure dans la chambre, auquel cas le dégonflage est brutal, quasi instantané, et aucun produit n'y peut rien...

Je me rappelle avoir réparé mon pneu arrière sur un DTMX 125, avec une la bombe anti-crevaison classique, et j'ai roulé pendant des milliers de bornes comme ça...
Bon ok, la vitesse max était à 115/120 (dans les descentes) mais même à deux sur la bécane, aucun problème, juste vérifier la pression...

Il existe aussi des chambres renforcées (plus épaisses).
Faut arrêter de psychoter, ça ne m'est jamais arrivé de crever du temps où je ne roulais qu'avec des chambres (on n'avait pas le choix, les tubeless n'existaient pas) et j'en ai fait des kilomètres.
Et faut arrêter aussi de rouler sur les bandes d'arrêt d'urgence, y'a pas mieux pour ramasser des cochonneries.

ericb95 a écrit : 20 avr. 2022, 16:56 Il existe aussi des chambres renforcées (plus épaisses).
Faut arrêter de psychoter, ça ne m'est jamais arrivé de crever du temps où je ne roulais qu'avec des chambres (on n'avait pas le choix, les tubeless n'existaient pas) et j'en ai fait des kilomètres.
Et faut arrêter aussi de rouler sur les bandes d'arrêt d'urgence, y'a pas mieux pour ramasser des cochonneries.

Ben si, il faut penser a la chambre de rechange, les clef a pipe pour dévisser, la cale pour mettre sous la béquille centrale ( ou la corde pour soulever la moto sous un arbre).....
Moi j'ai tout prévu... dans mon portefeuille... ça s’appelle l'assistance
Et c'est vrai que sur les bandes d’arrêt d'urgence tu chope plein de cochonneries et même des prunes

ericb95 a écrit : 20 avr. 2022, 16:56 Faut arrêter de psychoter, ça ne m'est jamais arrivé de crever du temps où je ne roulais qu'avec des chambres

Ben t'as de la chance, j'en suis à 4 crevaisons avec chambres ...

Pour l'instant ça va, je touche du bois.
Peut-être qu'il y a 40 ans, les chambres étaient plus résistantes et les clous moins agressifs.

Ben la première c'était il y a plus de 35 ans. Mais c'était en Ecosse, ça devait être un chardon !

Nono a écrit : 20 avr. 2022, 21:41

ericb95 a écrit : 20 avr. 2022, 16:56 Faut arrêter de psychoter, ça ne m'est jamais arrivé de crever du temps où je ne roulais qu'avec des chambres

Ben t'as de la chance, j'en suis à 4 crevaisons avec chambres ...

Et bien moi je crève assez régulièrement malgré des pneus tubeless ( entre une fois par an et une fois tous les deux ans)
Et je suis bien content d'avoir passé les jantes d'origine de ma 1000 Africa Twin en tubeless en étanchant le fond de jante car ça m'a éventuellement évité des frayeurs voire un accident et surtout,
J'ai pu réparer à chaque fois avec une mèche au bord de la route sans devoir compter sur une assistance qui ne serait pas venue vu que je roule fréquemment dans des zones blanches pour le téléphone.

Nono a écrit : 20 avr. 2022, 21:41

ericb95 a écrit : 20 avr. 2022, 16:56 Faut arrêter de psychoter, ça ne m'est jamais arrivé de crever du temps où je ne roulais qu'avec des chambres

Ben t'as de la chance, j'en suis à 4 crevaisons avec chambres ...

Une dizaine en 12 ans et 158000 km avec ma Bonneville

C'est vrai que la chambre, c'est un endroit où on est souvent crevé

Vizir a écrit : 21 avr. 2022, 17:38 C'est vrai que la chambre, c'est un endroit où on est souvent crevé

Oui, mais dans ce cas, c'est parce qu'on le veut bien et même, on en redemande

Bonjour,

Quel est le cycle de renouvellement du liquide préventif ?

Dans mon souvenir, le liquide préventif, je le changeais à chaque changement de pneu .

Vizir a écrit : 21 avr. 2022, 17:58 Dans mon souvenir, le liquide préventif, je le changeais à chaque changement de pneu .

Donc chambre neuve ... enfin c'est préférable et autant en profiter vu que c'est démonté.

Oui