Guzzi passion

jbb a écrit : 21 août 2021, 11:29

olivier13 a écrit : 21 août 2021, 10:48 Page 85 du manuel utilisateur, il est fait référence à "une odeur caractéristique"
ATTENTION
CE VÉHICULE EST ÉQUIPÉ D'UN EMBRAYAGE MONODISQUE À SEC. DANS
CERTAINES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT, IL SE POURRAIT QUE CE
DERNIER ÉMETTE UNE LÉGÈRE ODEUR CARACTÉRISTIQUE. IL S'AGIT D'UN
PHÉNOMÈNE TOUT À FAIT NORMAL ET NON D'UN SYMPTÔME DE MAUVAIS
FONCTIONNEMENT.

voilà le juge de paix : le manuel utilisateur

al42 a écrit : 24 août 2021, 13:02 Hello,
Pour t'eviter de photocopier :
https://guzzitek.org/f/utilisation_f.htm

Alex

Touareg 32 a écrit : 21 août 2021, 18:04 C'est bien ses manuels d'utilisateurs, je vais m'en photo copier un

jbb a écrit : 20 août 2021, 12:40 Pour ce qui me concerne, cette odeur à toujours été en lien avec une erreur de pilotage.
Dernier exemple dont je m souvienne : une forte montée en terre, le tout débouche sur une route goudronnée, ce que je ne savais pas en entamant ce tout petit sentier de terre.

Je m'arrête comme à un stop car vu la montée, je ne vois pas très bien et j'ai imaginé, à raison, qu'on ne s'attendrait pas à voir débouler une moto de ce chemin.
S'en suit un début de perte d’équilibre (grosse pente, sentier très étroit), j'accélère un peu fort compte tenu de la montée, mais vu la situation, je fais patiner pour ne pas arriver trop brutalement sur la route, d'autant plus que la pente va provoquer un gros changement d’assiette en arrivant sur la route, sans parler du changement de revêtement, donc prudence.

Tout c'est bien terminé, avec un (trop) gros régime et en faisant (trop) patiner l'embrayage, le tout accompagnée d'une forte odeur caractéristique de brûlé "embrayage".

Alphonse a écrit : 25 août 2021, 15:17 Je confirme l’odeur : c’est en faisant patiner.

pascal a écrit : 24 août 2021, 18:47

Touareg 32 a écrit : 21 août 2021, 18:04 C'est bien ses manuels d'utilisateurs, je vais m'en photo copier un

Bonsoir,
Le manuel n'a pas été livré avec la moto ?