Guzzi passion

Après 18000 km, je note :
- crash bar cardan arrière n'a jamais servi, sa peinture est encore impeccable, en incluant tout, y compris le scénario du trottoir en ville.
- protection train avant : les différentes chutes que j'ai pu observer (et vivre ...) montrent que le train avant le touche pas le sol (les parties latérales du train avant)

Ce qui touche le sol, en tout cas pour moi, c'est :
- les extrémités du guidon
- les crash bar cylindre.
- le top case ou les valises

Conclusion provisoire à 18000 km : deux accessoires probablement inutiles.

Note si ca intéresse, cet article mis à jour de temps en temps où je détaille les différentes accessoires dans la durée :
https://medium.com/@jb-briaud/10-000-km ... 11370b7385

Ok pour les pare-cylindres (voir le sujet ouvert à ce sujet).
Pour le protège cardan, j'en ai monté un car je trouvais cela sympa, après effectivement son utilité sauf à faire du chemin (ce qui m'arrive) n'est pas avéré
Après il suffit d'une fois (sans sacoche latérale), la "poser" sur de la caillasse ou autre ... après investissement minime ... et donc utilité minime

Et tant qu'on y est, vous avez monté une grille de protection des phares avant ? ... (me concernant même réponse que ci-dessus )

jbb a écrit : 04 oct. 2024, 10:00
Note si ca intéresse, cet article mis à jour de temps en temps où je détaille les différentes accessoires dans la durée :
https://medium.com/@jb-briaud/10-000-km ... 11370b7385

Super JB, ton "reportage" sur ton expérience avec la V85 TT, bravo je me suis régalé à le lire et malgré mes 40 ans de pratique moto (dont 8 Guzzi et deux encore en ma possession -Bellagio et V85),
j'ai trouvé intéressant ton retour d'expérience

Domi64 a écrit : 04 oct. 2024, 12:38

jbb a écrit : 04 oct. 2024, 10:00
Note si ca intéresse, cet article mis à jour de temps en temps où je détaille les différentes accessoires dans la durée :
https://medium.com/@jb-briaud/10-000-km ... 11370b7385

Super JB, ton "reportage" sur ton expérience avec la V85 TT, bravo je me suis régalé à le lire et malgré mes 40 ans de pratique moto (dont 8 Guzzi et deux encore en ma possession -Bellagio et V85),
j'ai trouvé intéressant ton retour d'expérience

Merci !