Guzzi passion

Bonsoir
Au départ je me disais je vais gratter où il y a des cloques et repeindre que ces endroits là.
Mais finalement ça faisait moche donc je me suis dit il faut gratter plus et tout enlever.
J'ai enlevé assez facilement la première couche de peinture grise à l'acétone pour faire apparaître la sous-couche puis j'ai passé du décapant que j'avais depuis très longtemps qui est peut-être un peu ancien.
Mais je me suis dit pourquoi pas. Le problème c'est que ça partait très lentement. Ou bien la sous-couche est très costaud ou bien le décapant n'est plus trop efficace . Je pense plutôt que la sous-couche était vraiment très très épaisse et solide parce que c'est une sous-couche qui résistait à la température.
Au final je suis arrivé quand même en plusieurs fois à enlever la majorité de la peinture mais c'était pas terrible donc au final j'ai utilisé la perçeuse avec le truc rouge qui va bien.
Après ça ça part bien mais l'aluminium était quand même un peu rayé.
Ça donnait ça



J'ai donc passé du temps avec du papier carrosserie mouillé au WD40 et en grain 1000.



Au final j'ai tout poli avec un disque de coton imprégné de pâte à polir ça donne au final un aluminium poli très brillant et je me demande si je ne vais pas le laisser comme ça.








Qu'en pensez-vous ? Je pense qu'il faut quand même passer une couche de protection et qu'est-ce que vous conseillez ?

Si tu veux laisser comme ça (c'est pas mal d'ailleurs ) il faut passer du belgom, ou l'équivalent afin de protéger de l’oxydation.
A mon avis c'est trop poli maintenant pour qu'une peinture tienne bien...

c'est joli comme ça.

C'est quoi "le truc rouge qui va bien?"

Est-ce que le belgom va résister à la température ?
Le truc rouge c'est la brosse rotative en fibre

Mes couvre culasse sont traités comme ça, aucun problème...

je viens de regarder ... le belgom alu est un produit de polissage, pas de protection. Donc ce que tu veux dire c'est que tu as poli les couvre-culasse et que tu entretien régulièrement avec le belgom pour repolir ... c'est ça ?
Tu n'aurais pas une photo de ce que ça donne ?

Ba oui, c'est pas un Stelvio....mais c'est plein de morceaux polis et entretenus au Belgom....
Pour l'anecdote, il y a presque 5 ans maintenant, on arrive en vacances au bord de l'ocean en Galice sous un crachin bien salé...
Le lendemain mes deux corps d'injection sur la Stelvio sont tout piqués...
Passé une fois au belgom de retour à la maison et pas vraiment refait depuis autant que je m'en souvienne...ils sont toujours impec...

merci ... ça va le faire comme ça. Faut juste que je trouve ou commande du belgom alu

la:

https://www.motoblouz.com/vente-produit ... 39426.html

pis Dafy et il y en a d'autres

délais trop long chez Motoblouz …
Je vais voir si je peux aller sur Nancy la semaine prochaine, voir chez Norauto, Feu vert ou Dafy moto

Je viens de vérifier sur la notice, c'est bien marqué " pour polir, faire briller et protéger "

merci ...

Finalement, je laisse les culasses en mode alu poli … ça jette bien …

lapin a écrit : 16 mai 2020, 22:18

Très jolie Stelvio , Bravo !

Oui beau boulot lorsque je serai concerné par la mise en cloque des couvre culasse (car ça va forcément arrivé comme sur ma précédente que j'avais repeint avec de la peinture adaptée) et si je suis courageux je ferai sûrement comme toi. Ça me plaît bien aussi. Bonne route