Guzzi passion

quand t'es assis dessus, tu la vois pas, tu regardes la route, et surtout, tu apprécies la façon dont elle roule.
j'ai jamais choisis une moto pour son esthetique, mais pour les sensations qu'elle me procure. ta le mans doit etre une sacré usine a frissons.
mais bon, chacun sa façon de voir....

il me faut les 2, perso ...
les sensations et l'esthétique sont indissociables
dans mon esprit pour un véhicule comme la moto ...

bon, ben, j'ai toujours ma vendu ma breva, et je continue avec la norge 8 v.

twinrider a écrit :je parle, oui, d'une 1000 GT (cadre bas) et non d'une Strada (idem cadre relevé LM 4) ....
pour la LM 4, les bracelets hauts étaient déjà là à l'achat,
et avec le carénage d'origine

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
j'ai changé le carénage d'origine par goût,
et le stocker proprement (rare en bon état !)

Erreur manip'. Oups

twinrider a écrit :je parle, oui, d'une 1000 GT (cadre bas) et non d'une Strada (idem cadre relevé LM 4) ....
pour la LM 4, les bracelets hauts étaient déjà là à l'achat,
et avec le carénage d'origine

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
j'ai changé le carénage d'origine par goût,
et le stocker proprement (rare en bon état !)

Hello twinrider. Je n'échangerai pas ma Le Mans II contre 2 Le mans IV, mais j'échangerai bien des infirmations sur ta house de réservoir ...

C'est quoi t'est-ce comme marque ?

Cheers

Xavier


PS : petite et légère je vends ma MV 350 BE si ça te dit

j'en sais rien, l'ai laissée au vendeur,
mais sans doute une "Bagster", ayant quasi la même - sans la poche -
en rouge, et avec son sac, pour la le Mans III ....
(je ne m'en suis jamais servi, çà me gêne en place)

Ok twin', merci pour ta réponse

Xavier

désolé, Xav, pour le noir ...
par contre je vend le rouge et son Bagster

C'est chouette de ta part, mais je suis plus à la pioche de renseignements qu'en quête d'achat sur ce type d'article. Enfin, pour le moment ...

Et toi, ma petite MV légère, étroite et tout et tout, elle te tente ?

Attention hein, je ne fais pas d'échange, je la vend pour libérer de la place

En plus, je ne peut pas faire rouler régulièrement mes 4 motos, alors il risquerait d'y avoir dégradation, de fait. Ce serait con ...

3 motos, c'est le bon chiffre pour moi, quand ce ne sont que des anciennes

pas de soucis !
mets une photo de la MV, çà ne mange pas de pain, pour le plaisir !

Absolument, ça ne mange pas de pain, ça boit juste goulument du précieux carburant par ses Dellorto de 24. Une vraie aventure que d'être à son guidon, du plaisir à tous les régimes

et de profil ?
quelle cylindrée ? millésime ?

Hum, j'suis pas le roi de la photo

La seule que j'ai de profil est la photo prise quelques jours après que je l'ai eue. Elle avait un guidon cintre plat, le précédent propriétaire avait de gros soucis physiques

Rapidos, je lui ai remis des bracelets ... On met pas un cintre plat sur la moto d'Ago !!!





Voilà, tu es devant la plus belle des 350 produite en 1973 à Verghera

Enfin belle, hormis le cintre plat !

jolie ! pas sans rappeler le cadre des V7 700 !

twinrider a écrit :
par contre, une Ducati Indiana 750 me conviendrait parfaitement !

Il y a une qui est restée longtemps sur LBC à Issoire (63) .
Je ne suis pas sur qu'elle ait été vendue , elle repassera certainement.