Guzzi passion

La belle sort de chez le le bon Dr Goutal et marche à merveille. Ses petits problèmes électriques sont (temporairement à dit le docteur) résolus...
conclusion du Maître : la mécanique est en super état mais Il semble que toutes les connections électriques soient "un peu oxydées" et donc, à moins d'un changement minutieux et systématique de tous ce bazar, il y a des chances pour que j'ai régulièrement de quoi m'amuser...
En attendant... je profite de ma merveille !

Si tu as le temps (cet hiver par exemple), tu démontes chaque connecteur et tu soudes la spinette sur son fil (à l'étain)…
C'est long et fastidieux, mais que ne ferait-on pour ces machines ?

En attendant, le WD40 s'impose pour garder tout ça hors humidité.

LMT

variel a écrit :Si tu as le temps (cet hiver par exemple), tu démontes chaque connecteur et tu soudes la spinette sur son fil (à l'étain)…
C'est long et fastidieux, mais que ne ferait-on pour ces machines ?

En attendant, le WD40 s'impose pour garder tout ça hors humidité.

LMT

comme dit variel c est l hiver et tu vas sans doute pas beaucoup t en
servir il serait dommage que tu sois en rade cette été

A+ OLIVIER

Donc rien de grave apparemment du coté électricité, c’est le principal. Mais vous ne le connaissez pas le Pierrot. Il n'est pas du genre à rester dans son fauteuil devant la télé pour trois gouttes de pluie et quelques degrés en dessous de zéro s'il y a un bon viron qui se présente. On va tremper la Calif dans le WD 40, ça va le faire.

Did

OUAIS ! C'est tout qu'est-ce que je vais faire ... Didier prépare le bac à trempe avec le DWD40, j'arrive !

Salut ! Superbe retour aux sources !!! Cette calif m'a toujours fait rêver aussi... Mais comme j'ai déjà son aînée...

Profites en bien !!!!

jolie !!

Superbe!!Même s'il faut vivre avec son temps , on regrette ces calif 2 (la plus bellle à mon gout) .Elles ne faisaient pas 3 tonnes et avait vraiment du charme....Les jeunes motards d'aujourdhui en diront peut être autant du 1400 dans 35 ans!!
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