Guzzi passion

Cette référence était aussi pour les Aprilia RSV 1000 première génération, ce qui est normal vu que sur notre boîte a air il est écrit Aprilia...

Petit question à Yves :est ce que ta consommation a baisser depuis que tu a fait le changement de pot ,du y et du filtre a air. Merci de ta reponse

Je pense que oui car avant je tournais a environ 6.5 Litres Suivant la conduite et depuis , calculé une fois , j'ai fait 230 Km pour 14.60 Litres ce qui fait une conso de 6.35 Litres au 100 ' environ ' . Bon après ça , y a rien de Figé bien sur .

Bonjour, ou peut-on trouver tous ceux-ci au meilleur prix.
Merci pour vos réponses.
Pour une norge 1200 8V de 2014.

Salut

Tu peux trouver tout ceci chez Agostini a Mandello , La boutique italienne a Vauvert dans le Gard , ou chez stein-dinse en allemagne et peut etre aussi chez ortéga dans le sud ouest , mais connait pas.
ça coute bonbon env. 300e le Y , env. 80e le filtre KN , le pot qui va bien 400e <>700e selon inox, carbone , rond , ovale etc... .
Mais la moto est meconnaissable et marche très fort
Perso . je laisse tout d'origine , elle est trop parfaite pour moi et me convient comme elle est .Mais bon c'est vous qui voyez

Merci beaucoup, c'est pour cela que je pose ces questions de savoir si il y a un certain interet à faire la démarche ou pas!!!
J'aime d'origine mais j'aime pas quand madame norge ce met à cliqueter lors des ré-accélérations franche, je trouve cela dommage.

Le compensateur d'échappement a t il les fixations pour les points d'attaches d'origine ,2 silent bloc un à droit l'autre à gauche? Je ne les voit pas sur la photo,
merci pour vos réponses
joseph
NB:SUR la boite à fumée je viens de m'apercevoir que le tube de sortie bouge etque la fumée sort!!,

jojo22 a écrit :Le compensateur d'échappement a t il les fixations pour les points d'attaches d'origine ,2 silent bloc un à droit l'autre à gauche? Je ne les voit pas sur la photo,
merci pour vos réponses
joseph
NB:SUR la boite à fumée je viens de m'apercevoir que le tube de sortie bouge etque la fumée sort!!,

slt !

non non ,tu te repiques sur les sorties et ...ça tient tt. seul !

@+

Merci
je l'ai commandé

salut,

en posant la question à mon mécano hier, il m'a dit que le compensateur n'était, de son point de vue, pas du tout indispensable, et que le silencieux emmené déjà l'amélioration des perfs ....

ma question à ceux qui ont un compensateur est la suivante ;

Avez vous installé d'abords le silencieux, puis quelques temps après le compensateur + (ou pas) le filtre ?
Ou bien tout d'un bloc ?

Et si oui, avez vous trouvé encore plus de différences ? Ou bien pas tant que ça ...

J'ai bien lu que certain ont noté une grosse différence avec le pack complet, mais je ne sais pas si vous avez effectué ce changement en une fois ou en étape

Désolé si ma question n'est pas claire, je sors du pieu ^^
Merci

Cdlt