Guzzi passion

faut croire que ce n'était pas suffisant ...
les LM 1 et 2 ont aussi des échappements de plus petite section que les autres, non? il me semble : ceci explique peut être celà ....

Les LM 1 et 2 ont des échappements du diamètre habituel des cylindres ronds. Et pas sûr que les LM4 aient des échappements plus gros, d'ailleurs.

LMT

fragdegre a écrit :Ca ressemble aux Allman Brothers mais pas sûr..

Voilà, et c'est c'est Big Yeti le savant gagnant

https://www.youtube.com/watch?v=R_xxUdHv3kY

Bah j'avais envoyé un lien aussi

fragdegre a écrit :Bah j'avais envoyé un lien aussi

Erratum, c'est Fragdegre qui gagne

Bonjour,

Plus vraiment "question Le Mans", c'est maintenant une question pour MA Le Mans ...

Petits bouts par petits bouts, je remet ma moto en config d'origine

J'ai trouvé des reposes pieds d'origine mais ils n'ont plus leur petite plaque de protection et Barnabé m'a dit que c'est pas facile à trouver

Effectivement, rien sur le net ...

Suis donc preneur de ces 2 plaques au cas z'ou y en aurait qui trainent sur une étagère

Mais je suis également preneur des côtes de ces plaque + photo, un copain pourrait peut-être bien m'en bricoler une paire

J'ai le feu sacré (ben oui, j'ai bien trouvé une LM, alors ... ) et je me dit que la solution que des plaques en trop qui trainent ça pourrait le faire et que ce serait plus simple ... et "origine"

Bon, dans un cas comme dans l'autre, je suis à l'écoute

Chez rebootguzziparts http://www.rebootguzzispares.com/spares.htm il y a une Lemans qui a brulé.... sur la photo on voit cette pièce, peut être les a-t 'il encore, renseigne toi.

Vi vi vi, t'as raison. J'avais repéré cette moto brûlée mais pas pensé qu'il en vendrait des bouts ... Alors j'avais fermé la page

Je vais ressortir ma science linguisticonaze (merci Google trad) et lui demander

Pfffff j'suis con !!!

C'est une enseigne française

C'est le Rebboot et le Spare qui m'ont fait penser n'importe quoi

Bon, plus besoin de Google trad, je me démerde pas mal en langue de Molière

C'est un Anglais, tout son site et ses prix sont en Anglais, je ne sais pas si il parle français....

Pour tes pièces, si jamais j'en ai mais je les garde, si c'est les côtes que tu veux je peux regarder.
Par contre elles ne doivent pas être très facile à refaire, elles ont des nervures en relief et les bord sont recourbés contre l'arrière.

il parle français, mais souvent les pièces sur son site
sont "out of date", plus dispos ....

Je veux bien les côtes Guzzouille

J'y avait pas pensé, mais au boulot de ma femme ils font de l'emboutissage aussi. Hormis les nervures sur les plaques, ils peuvent les emboutir avec les rebords kivonbien + le perçage pour leur fixation

J'ai envoyé la demande à Rebootguzzispare. Je verrai bien leur réponse, à savoir si c'est "out of date" ou pas

D'un autre côté, je ne pense pas qu'il y ait d'autres choses à récupérer sur une meule dans cet état

Mon Xav a écrit : D'un autre côté, je ne pense pas qu'il y ait d'autres choses à récupérer sur une meule dans cet état

Ça fait sacrément mal au cœur

Guzzouille a écrit :C'est un Anglais, tout son site et ses prix sont en Anglais, je ne sais pas si il parle français....

Il parle extrêmement bien français, mais si tu veux tester ton anglais, feel free…
(Il est dans les Deux-Sèvres, quand même !)

LMT

Voilà, fait la demande à Rebootguzzispare, et réponse aujourd'hui :

Désolée mais rien pour ça.

Cordialement, Pete

Bon donc, si quelqu'un peut me communiquer les côtes ...