Guzzi passion

kramiko a écrit : 18 déc. 2022, 15:27 Bonjour ,
Je vois que tu as pris l'option , est elle facile à béquiller sur la centrale ?

Hello ,
Simplissime

super, merci

Toutes mes félicitations pour cette belle réception ! La première du fofo

Je vous souhaite une belle et longue idylle !

Merci !

Bonjour,
V100 S réceptionnée ce matin.
Il manque en accessoire le port usb au tableau de bord et les gardes moteur.
Les anti brouillards ne sont donc pas installés pour le moment. Pas de disponibilité de pièces , à voir après les congés de fin d’année.
Il va falloir s’habituer à la nouvelle ergonomie par rapport à la V85 !
Les menus sont assez simples d’accès je trouve.
Par contre le MIA ralentit fortement la navigation car prend des sous menus , dommage pour quelque chose que je n’utiliserai pas.
Pas de commodo pour les poignées chauffantes , la hauteur de bulle , il faut passer par la navigation à l’écran.
Je ne vais malheureusement pas l’utiliser ce week end , je ferai plus ample connaissance à partir de la semaine prochaine !
En attendant , lecture du manuel pour patienter !

Félicitations pour cette réception.

Et maintenant bon rodage et belles balades !

Et un de + !

Bravo, et bon rodage !

Benoît

Salut,

Heu ton ancienne moto qui est joliment mise en valeur ... elle n'est plus en vente et je sais pourquoi !
J'espère la récupérer cette semaine !!!

benoit69 a écrit : 10 déc. 2022, 19:32 Ça y est , j'en suis sûr , elle est bien arrivée !

La 333ème V100 Mandello sortie des chaines m'attend à la concession...









Lui faisant face , en vente , mon ex , joliment mise en valeur ...





Mais il n'était pas question de rentrer bredouille , alors j'ai déjà rapatrié les ...




Noël se rapproche ... il me tarde d'y être !

Je ne suis pas le seul à m'être fait un cadeau de Noël Guzzi ...

Eddy , tu vas être tranquille , une ex- moto de Benoit , c'est mieux qu'une neuve.

J'ai demandé à nomade aventure d'ajouter une rayure ou 2 sur la moto.
En effet j'ai peur que personne ne me crois quand je vais dire que je l'ai achetée d'occasion.
Eddy

Eddy a écrit : 02 janv. 2023, 21:39 J'ai demandé à nomade aventure d'ajouter une rayure ou 2 sur la moto.
En effet j'ai peur que personne ne me crois quand je vais dire que je l'ai achetée d'occasion.
Eddy

Comme ça tu as une moto neuve que tu n'as même pas besoin de roder

capdefra26 a écrit : 02 janv. 2023, 21:43

Eddy a écrit : 02 janv. 2023, 21:39 J'ai demandé à nomade aventure d'ajouter une rayure ou 2 sur la moto.
En effet j'ai peur que personne ne me crois quand je vais dire que je l'ai achetée d'occasion.
Eddy

Comme ça tu as une moto neuve que tu n'as même pas besoin de roder

M'en parle pas , j'ai hâte de boucler les 950 bornes qui me manquent encore ...

En tout cas , très sympa de connaître la seconde maison de mon ex-V85 TT ... avec l'assurance que son futur proprio en prendra grand soin (à partir de vendredi ... )

Bonjour , bon , petit test hier am (YE Motori) pas tip top car le samedi à Paris et alentours c'est ... peuplé !
Bref , premières impressions , jolie moto , selle trop haute pour mes à peine 1.70m (une selle basse est en option) ,
Sinon ralenti à 1600 trs très désagréable (est-ce le cas pour vous ?) boite dure , au passage de la 1ère la moto sursaute ... testée en mode Tour pas mal , moins de sensation de puissance qu'une 1250 BMW. J'aurai préféré un réservoir un peu + haut pour se caler derrière et avoir + que 17 litres. Les compteurs ont plein d'infos mais je trouve le compte tours bien trop petit.
La main sur l'embrayage on ressent des vibrations bizarre.
Le klaxon est digne d'un scooter 50cc.
Le ralenti élevé + le pot court = ça casse un peu les oreilles à l'arrêt.
Le pare brise en position haute amène du bruit aérodynamique même à 70km/h. Par contre en position basse pas de protection.
Au final pas emballé , sans doute des conditions pas top pour l'essai et surtout ce ralenti affolé et cette boite dure qui rendent le parcours urbain pénible.
J'aurai bien ajouté une photo masi c'est toujours aussi peu pratique.