Guzzi passion

Bonjour à tous,

dans la perspective d'un changement de disques av, les disques Brembo semblent particulièrement chers.
J'ai vu chez Louis.de ces modèles de marque TRW, environ 30% moins chers.
Est-ce que quelqu'un a un retour d'expérience sur ce fabricant ?

https://www.louis-moto.fr/fr/trw-lucas- ... r=10043600

Salut klapt ,

Je n'hésiterais pas : des disques Brembo ...
Attention aux mauvaises copies !

Après c'est ton budget ,

Tchao A+ Dedé

TRW est une grosse marque d'équipement auto sérieuse que je connais assez bien pour en avoir revendu, bonne marque pas premium mais qui marche bien.
le jour où il faudra que j'y passe, ce sera certainement cette marque, tu ne trouvera pas de différence avec les Brembo,
sauf la couleur qui ne sera peut être pas or, ça avec des plaquettes organique, ta moto s'arrêtera comme il faut par tous les temps.

Merci pour ce retour sur TRW, les avis clients semblent confirmer une qualité industrielle standard.
Je crois d'ailleurs me souvenir que les disques d'origine montés par Guzzi ne sont pas fournis pas Brembo mais par un fabricant asiatique, je me trompe ?

fafalastuce a écrit : 07 janv. 2025, 20:26 TRW est une grosse marque d'équipement auto sérieuse que je connais assez bien pour en avoir revendu, bonne marque pas premium mais qui marche bien,
le jour ou il faudra que j'y passe, ce sera certainement cette marque, tu ne trouvera pas de différence avec les Brembo,
sauf la couleur qui ne sera peut être pas or, ça avec des plaquettes organique, ta moto s'arrêtera comme il faut par tous les temps.

Même avis concernant TRW : j'ai monté à plusieurs reprises des disques et des plaquettes de cette marque sur des bagnoles et c'est du bon matériel, équivalent aux autres bonnes marques.

TRW est un gros équipement automobile qui produit sûrement plus que Brembo avec un standard qualité "automobile".

pas sur, Brembo fournit Bosch il me semble

fafalastuce a écrit : 07 janv. 2025, 22:22 pas sur, Brembo fournit Bosch il me semble

Je confirme.
TRW appartient à ZF.
Brembo est propriétaire de SBS et AP.

De mon côté, elle vient de passer les 50 000 km.

Les disques se sont "dégradés" ou "rodés" diront certains jusqu'à approximativement 30 000 km et depuis c'est stable.
L'état est stable, les disques, eux, ont un jeu conséquent dans tout les sens qui ne m'a jamais inquiété enfin qui ne m'inquiète plus.
Le freinage est toujours hyper puissant et aucune vibration ou autre bizarrerie à mentionner.

j'estime leur espérance de vie au double de ce kilométrage assez facilement.
Comme beaucoup de pièce d'usure sur un véhicule, tout dépend de la conduite de chacun bien entendu.