Guzzi passion

Bonsoir à tous !
Aujourd’hui j’ai parcouru environ 400km au guidon de ma V85, aucun soucis bien arrivé en Ardèche.
Quelques heures après être arrivés je regarde le niveau d’huile de ma moto ( moteur froid moto à plat ) et là je constate dans le petit hublot qu’il n’y a plus d’huile.
J’ai vu qu’il fallait faire le niveau à chaud mais cela m’inquiète quand même !
Vous pensez qu’il faut que j’en rajoute un peu ?
Ou j’attends demain pour vérifier à chaud ?

Tu voyais le niveau avant tes 400 Km ?
Ou, depuis quand le dernier contrôle avec présence d'huile au hublot ?

Plus d'huile à travers le hublot ou huile sale qui masque la lecture ?
Bascule-la un peu vers la droite (avec une sécurité musclée au cas où) pour en être sûr

Pas d’huile à travers le hublot ! Sur la béquille latéral j’ai 3/4 du hublot mais quand elle est droite plus rien … je dois mettre quoi comme huile si je dois faire un appoint ?

sydney86 a écrit : 13 mai 2022, 19:53 Tu voyais le niveau avant tes 400 Km ?
Ou, depuis quand le dernier contrôle avec présence d'huile au hublot ?

La vidange a 3000km et je n’ai pas fait de long trajets depuis ça donc pas de contrôle à ce niveau là jusqu’ici … j’aurai peut être du

C'est tellement facile de jeter un coup d'œil au hublot que c'est dommage de ne le faire que tous les 3000 km!

capdefra26 a écrit : 13 mai 2022, 21:52 C'est tellement facile de jeter un coup d'œil au hublot que c'est dommage de ne le faire que tous les 3000 km!

Oui je suis d’accord ! Vu le kilométrage et la date de la révision j’ai pas penser ça spécialement nécessaire !

BabaGre a écrit : 13 mai 2022, 22:04

capdefra26 a écrit : 13 mai 2022, 21:52 C'est tellement facile de jeter un coup d'œil au hublot que c'est dommage de ne le faire que tous les 3000 km!

Oui je suis d’accord ! Vu le kilométrage et la date de la révision j’ai pas penser ça spécialement nécessaire !

Tout dépend comment on voir les choses: pour ma part je vérifie le niveau d'huile sur toutes mes motos au moins tous les 1000 km.

A l’avenir je le saurais ! Je sais pas trop quoi faire du coup ! J’en rajoute ou pas ?

oui n'importe quoi mais remet de l'huile, tend qu'il y aura du gras tout ira bien sans gras c'est la mort du moteur

BabaGre a écrit : 13 mai 2022, 22:32 A l’avenir je le saurais ! Je sais pas trop quoi faire du coup ! J’en rajoute ou pas ?

Ben oui, sans aucun doute. De la 10w60, comme préconisé si possible, sinon, mieux vaut de l'huile pas forcément préconisée, à pas d'huile du tout.
Une vidange dès ton retour remettra les choses à plat, et n'oublie pas de contrôler régulièrement. Ce n'est que comme ça que tu connaitras les exigences de ta moto.

Tilt's a écrit : 13 mai 2022, 22:59

BabaGre a écrit : 13 mai 2022, 22:32 A l’avenir je le saurais ! Je sais pas trop quoi faire du coup ! J’en rajoute ou pas ?

Ben oui, sans aucun doute. De la 10w60, comme préconisé si possible, sinon, mieux vaut de l'huile pas forcément préconisée, à pas d'huile du tout.
Une vidange dès ton retour remettra les choses à plat, et n'oublie pas de contrôler régulièrement. Ce n'est que comme ça que tu connaitras les exigences de ta moto.

Ok merci ! Y’a un petit garage pas loin je vais vois ce qu’ils peuvent faire ! Je vais regarder ça plus régulièrement

toutes mes motos fonctionnent avec de l'huile voiture et RAS et ceux depuis plus de 20ans

De la 10w40 ou 50 fera l'affaire, mais n'en mets pas trop, un bon verre suffit. Le problème de ce moteur est qu'il ne contient que 1, 8 l
Le 850 de la V85 demande un peu de surveillance du niveau là où le 1200 était plus "facile" avec ses 3 litres.
Bon WE en Ardèche

caillou38 a écrit : 13 mai 2022, 23:28 De la 10w40 ou 50 fera l'affaire, mais n'en mets pas trop, un bon verre suffit. Le problème de ce moteur est qu'il ne contient que 1, 8 l
Le 850 de la V85 demande un peu de surveillance du niveau là où le 1200 était plus "facile" avec ses 3 litres.
Bon WE en Ardèche

Ça marche ! J’en mettrais un peu demain et je ferai une vidange en rentrant. Merci ! Les gorges de l’ardèche c’est incroyable en moto je conseille fortement