1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

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rachayou
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par rachayou »

hé bin voilà, tout est bien qui finit bien :wink:
cébô un fauxrhum komle nôtre. J'en souhaite autant à tous les autres motards connus, inconnus et autres à venir :lol:
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philmar19
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par philmar19 »

Tonio content alors ?
Oui content et rassuré sur sa bête qu'il voulait vendre parce qu'elle ne marchait pas bien alors qu'un bon réglage par "il Dotore" va la remettre comme neuve.
Merci à tous
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Jackal74
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par Jackal74 »

salut

je déterre ce post

quelqu'un connait une référence de simple robinet pour remplacer l'électrovanne sur un Jackal 2000 ? (c'est l'année, pô la cylindrée) :wink:
et où le trouver ?

merci
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pp07
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par pp07 »

Salut, j'ai la même envie de virer cette merde infâme et plein d'autres choses qui me gonflent. J'appelle dédé lundi.
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par motoguzziinside »

si vous retirer vos électrovannes et quel fonctionnent ne vous gênez pas de me les envoyer

:wink:


A+ OLIVIER
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Jackal74
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par Jackal74 »

la mienne a les deux fils sectionnés net à la base ...
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pp07
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par pp07 »

Je viens d'avoir Dédé, il en recevra en janvier (17/20€)
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PHILIPPE79

Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par PHILIPPE79 »

Bonjour,
Je possède depuis peu une EV de 2002 et j'ai les mêmes symptômes à savoir une pompe très bruyante (qui a été changée il y a 8 mois) et régulièrement des coupures d arrivée d'essence.
Pouvez vous m'en dire un peu plus sur le rôle de électrovanne et surtout me dit si la modif que vous avez faite tient toujours ?
Merci
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Jackal74
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par Jackal74 »

salut ,
l'électrovanne n'est rien de plus qu'un "ouvert" robinet commandé électriquement à la mise du contact pour ma part, je l'ai remplacé par un robinet traditionnel et çà marche très bien.
si pour toi, c'est la pompe qui fait du bruit ... c'est qu'elle ne va pas tarder à te créer des ennuis plus sérieux.

je crois qu'il y a des posts là dessus
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rachayou
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par rachayou »

PHILIPPE79 a écrit :Bonjour, je possède depuis peu une EV de 2002 et j'ai les mêmes symptômes à savoir une pompe très bruyante (qui a été changée il y a 8 mois) et régulièrement des coupures d'arrivée d'essence.
Merci
et le filtre a essence ? il date de quand ?
Le robinet qui remplace l’électrovanne c'est de rigueur sur une Calif de 12 ans d'âge , sinon tu risques la panne brutale un samedi soir loin de chez toi :cry:
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par pp07 »

Depuis que j'ai installé ce robinet manuel ma pompe à essence fait beaucoup moins de bruit ... bien vérifier aussi la mise à l'air libre du réservoir.
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Nours

Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par Nours »

Salut j'ai eu le même problème sur ma Stone j'ai cru que ça venais de la pompe à essence (donc changer la pompe à essence, mais toujours le même soucis ...) ,
mais en fait c'était électrovanne de robinet d'essence qui déconnait. donc changer par un manuel et nickel ...
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par motoguzziinside »

pp07 a écrit : ... bien vérifier aussi la mise à l'air libre du réservoir
ouvre ton bouchon d essence quand tu as la panne si c'est dur à ouvrir c'est que la mise à l'air libre est bouché.

A+ OLIVIER
PHILIPPE79

Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par PHILIPPE79 »

Bonjour je pense avoir le même probleme sur ma California EV (2003) qui peut me dire ou trouver un robinet sans casser la tirelire ?
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amg54
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Re: 1100 EV - Electrovanne essence : rouler sans

Message par amg54 »

Itou :)

Merci le fofo , j'ai viré cette foutue électrovanne :twisted:

Fil coupé ! j'en ai profité pour changer mon filtre essence.
Ma mob est un EV 80 de 2001

J'ai mis un robinet de V11 sortie essence de même diamètre sauf qu'il est incliné à 90° mais ça se raccorde sans modif.

Le robinet c'est Barnabé de Languedoc moto renov qui me l'a fourni, il connait bien le problème ... :wink:
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