1100 Special - Achat futur...

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Mendoz

1100 Special - Achat futur...

Message par Mendoz »

Bonjour à tous, et pour avoir vos avis/commentaire, j'ai jeté mon dévolu sur cette machine...
J'ai déjà contacté le propriétaire qui la vend suite à une opération de la colonne vertébrale (pas très joyeux de la vendre) :/
Elle est au dessus de l'argus, mais à de l'équipement, et il vient de la faire réviser complètement...

Je dois regarder quelque chose en particulier svp ?
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zechef
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Message par zechef »

elle a l'air nickel...
je crois qu'il y a peu de problème avec ces Califs...
si tu as le budget, fais toi plaisir!
Rémi / ZeChef du MCP PetitsCubes (et gros caillou)
1100 Jackal grise 99 depuis 2006 / 1400 Touring pendant 2 ans, puis 1200 Tiger pendant 2 ans, puis beumeu 1200RT moche mais efficace !

"La vie est courte, mais large." Jim Harrison
...

Message par ... »

Salut Mendoz,

Pour moi, sur une GUZZI et encore plus une Calif', l'argus (celui du particulier ou des pros ?) ne veut pas dire grand chose, sinon qu'il donne un ordre d'idée.

Le prix ne me choque pas pour une Special bien entretenu et sans défaut mécanique. Le kilométrage est ridicule. Pour exemple, j'ai vendu mon Ie (modèle 97) en 2007, "plus chère" que cette Special.

Si elle te plait, fonce. Si t'as l'occasion de te faire accompagner par un Guzziste, fais-le. Cette Special est une bonne machine, fiable : les principales différences avec une EV sont le guidon plus bas et plus large, l'absence de platine repose-pieds, une déco + sellerie différentes et l'absence d'équipements (PB, bagagerie), d'origine.

Ciao - Doumé
Mendoz

Message par Mendoz »

Et là j'ai l'ancien propriétaire (enfin toujours actuellement), qui me parle de boîte de vitesse moto guzzi "un peu spéciale", avec un "trou" comme un neutre entre les vitesses...
.. qq peut m'éclairer svp, j'ai pas trop compris ses explications :/
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zechef
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Message par zechef »

Mendoz a écrit :Et là j'ai l'ancien propriétaire (enfin toujours actuellement), qui me parle de boîte de vitesse moto guzzi "un peu spéciale", avec un "trou" comme un neutre entre les vitesses...
.. qq peut m'éclairer svp, j'ai pas trop compris ses explications :/
ça c'est pas pathologique!
la boite Calif est effectivement assez spéciale : il faut bien décomposer et monter les vitesses au talon, le sélecteur double branche est fait pour!
La première semaine où j'ai eu ma mienne, je réussissais à trouver environ 2 faux points morts différents entre chaque rapport!!!
mais maintenant qu'on est un vieux couple, plus aucun problème entre les rapports! 8)
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zechef
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Message par zechef »

Et quand t'iras la chercher en Bourgogne, au retour fais donc une tite pause à Lyon!
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rachayou
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Message par rachayou »

chapeau le califman, il a bien du la démonter entièrement pour la nettoyer pièce par pièce. Wouah elle est nickel. Même pas une trace d'usure à l'emplacement des clés de contacts !!! Même pas une tache de rouille sur les écrous de collecteurs!!
Avec les équipements compris je trouve que cette une excellente affaire.
Je te conseillerait toute de même de changer la sellerie, il y a des spécialistes vers chez toi qui te feront çà nickel, pense à ta passagère, sur ce strapontin elle va pas trop aimer.
Superbe machine ( j'ai la même en un peu moins peaufinée, une 2000, un régal...) :wink:
très souvent l'itinéraire vaut à lui seul le but du voyage (surtout en Guzzi)
califman83

Achat futur...

Message par califman83 »

Salut a tous :D
Très belle Calif ..............Merci pour le chapeau bas :D :D
La boite des Calif est dites ...........agricole , :lol:
Mais une fois l'habitude prise ça va tout seul
C'est une super moto …….. fait le pas vers elle , elle te le rendra , en plus le propio a l'air d'être un amoureux de sa Guzzi ............Fonce :D

Forza :D
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Pierre
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Message par Pierre »

Elle est pas mal mais prends ton temps : rien que sur le bon coin, il me semble qu'il y en a plusieurs autres aussi bien équipées et plus récentes... (et je ne parle pas de la mienne...) :wink: il a notamment une EV touring de 2004 dans le nord à prix bradé
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
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Pierre
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Message par Pierre »

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
...

Message par ... »

Un peu "zarbi" cette annonce, numéro fantaisiste d'un côté (01234etc...) et numéro belge de l'autre (portable 00324etc ?)...

Et pis Mendoz, t'en a sur le forum à vendre, ou sur guzz.net, sur la scud', normalement de bonnes adresses... :wink:
jojo

Message par jojo »

Entre la première annonce et la deuxième pour un prix similaire je n'hésiterai pas la première est magnifique et à peine finie de roder. :D

A toi de jouer
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guzflater
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Message par guzflater »

En plus trace de chute,.... tout ça pour 5900€. Il me fait rire ce Belge
Ma petite histoire Guzzi:
850 LM (1976)
850 T3 Cali (1976)
V35 Imola (1982)
Quota 1100 ES (2001)
Norge 1200 GTL (2007)
R1200RT (2009)
Mendoz

Message par Mendoz »

Pneu AR à revoir avec seulement 12800 Km... d'un autre coté, c'est une annonce Belge :) !
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

salut

c vendue !!! :shock:
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