Mécanique - Surchauffe moteur
Modérateur : Centaurdedé
Mécanique - Surchauffe moteur
Bonjour à vous tous,
Cet après-midi lors de la manif le voyant pression d'huile (triangle rouge) s'est allumé.
Il est vrai que cela faisait au moins une demi-heure que je roulais en première et constamment en train de jouer de l'embrayage.
Néanmoins la température extérieure était de 5 degrès, je trouve que cette moto surchauffe un peu trop facilement.
Peut-être que à bas régime l'huile ne circule pas assez bien et donc ne se refroidit pas normalement.
J'ai fait un premier arrêt mais le témoin s'est rallumé un km plus loin, j'ai donc préféré quitter le cortège et tout est redevenu normal après 500m à une vitesse plus rapide.
Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ?
Bonne soirée à vous
Cet après-midi lors de la manif le voyant pression d'huile (triangle rouge) s'est allumé.
Il est vrai que cela faisait au moins une demi-heure que je roulais en première et constamment en train de jouer de l'embrayage.
Néanmoins la température extérieure était de 5 degrès, je trouve que cette moto surchauffe un peu trop facilement.
Peut-être que à bas régime l'huile ne circule pas assez bien et donc ne se refroidit pas normalement.
J'ai fait un premier arrêt mais le témoin s'est rallumé un km plus loin, j'ai donc préféré quitter le cortège et tout est redevenu normal après 500m à une vitesse plus rapide.
Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ?
Bonne soirée à vous
- Centaurdedé
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Ton moteur n'a certainement pas surchauffé ...
Si le niveau d'huile était correct , je pencherais pour le capteur de pression d'huile qui fait des siennes.
Le mien a été changé lors de la révision des 20 000 km.
(Car il a eu les mêmes symptômes que le tien)
En attendant 2 minutes , je pouvais repartir sans aucun défaut ...

Tchao A+ Dedé
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Salut,
Il m'est arrivé une fois la même chose en été dans Marseille(début Août donc très chaud). Je suis allé chez le concessionnaire qui m'a dit:" Cela vient certainement d'une saleté qui coince la décharge du circuit d'huile". Ceci dit il avait certainement raison car depuis ce phénomène ne s'est jamais reproduit.
Voilà ma petite expérience.
@+
Il m'est arrivé une fois la même chose en été dans Marseille(début Août donc très chaud). Je suis allé chez le concessionnaire qui m'a dit:" Cela vient certainement d'une saleté qui coince la décharge du circuit d'huile". Ceci dit il avait certainement raison car depuis ce phénomène ne s'est jamais reproduit.
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- sprintmob
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Salut à tous
le problème d'allumage du voyant rouge est récurent dès lors que le refroidissement par circulation d'air n'est plus assuré. tu sais Phil08 il n'y a pas que des manifs fumeuses en RP il y a aussi des embouteillages en périodes estivales et les norges sont encore plus touchées par ce problème > carénage emprisonnant la chaleur. La solution, les norgistes l'ont déjà évoquée la: http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=3962&start=15 en bas de page c'est la mienne et lors de la manif parisienne je n'ai eu aucun problème de surchauffe.
Sinon les photos sont directement là http://picasaweb.google.fr/sprintmob/Ve ... directlink
A+
le problème d'allumage du voyant rouge est récurent dès lors que le refroidissement par circulation d'air n'est plus assuré. tu sais Phil08 il n'y a pas que des manifs fumeuses en RP il y a aussi des embouteillages en périodes estivales et les norges sont encore plus touchées par ce problème > carénage emprisonnant la chaleur. La solution, les norgistes l'ont déjà évoquée la: http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=3962&start=15 en bas de page c'est la mienne et lors de la manif parisienne je n'ai eu aucun problème de surchauffe.
Sinon les photos sont directement là http://picasaweb.google.fr/sprintmob/Ve ... directlink
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En 1200Sport ou autre ...
Le poids est l'ennemi de la puissance
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