avez-vous vu la V7 Clubman?

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
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diablo

avez-vous vu la V7 Clubman?

Message par diablo »

moi elle me ferait bien craquer si elle avait une cylindrée un chouilla plus élevée !

http://yfrog.com/dz88580470j

ma que bella !
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TTGuzzi
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Message par TTGuzzi »

Ben, elle sort d'où cette merveille ?

Alain.
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut à Tous ,

Elle a été présenté au Salon de Milan.
Parmi les nouveaux concepts Moto Guzzi , mais je n'aime pas celui-ci. :oops:

Ce modèle accompagnait le 1200 Norge 4V .

Tchao A+ Dedé
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marc13

Message par marc13 »

bonjour
j 'ai lu que c'etait 1 modèle d'origine avec des accessoires qui seront bientot disponible chez MG
MARC13
diablo

Message par diablo »

Salut Marc, oui c'est un ensemble d'accessoire pour personnaliser un peu plus la V7, mais je crois bien que tout çà n'est pas donné :shock:
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FranzV7Café
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Message par FranzV7Café »

J'aime beaucoup cette moto, une prépa spéciale pour le salon de Milan.

A vrai dire elle me fait craquer, c'est du Café Racer pur jus.

Je l'ai en fond d'écran depuis qqs temps déjà :P

Je suis curieux de voir les prix qui seront proposés pour les différentes pièces, le réservoir alu est superbe, mais sûrement cher :roll:

Dès que quelqu'un trouvera un lien vers les pièces proposées affichez le, merci.
diablo

Message par diablo »

moi aussi elle me fait craquer, c'est tout à fait le style de racer qui ma fait vibrer, mais j'ai bien peur que l'addition soit salée !!!

tiens Franz juste histoire de rêver encre un peu :lol:

la même en détail

http://www.youtube.com/watch?v=nm_R4EOAtqs
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

La même en 1200 cm3 avec des compteurs/compte-tours et des repose-pieds passager ... :roll:
Avec le beau réservoir façon Aluminium ou Chromé ... :roll:
Et un guidon de V11 Café Sport ... :roll:

Je crois que l'affaire pourrait se faire !!! :D :D :D
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blaphi2003
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Message par blaphi2003 »

A voir aussi un superbe cliché double page dans "Café racer" de janvier.
Philippe, V9 Bobber
Avant : Capo 1200 Rally, Calif 1100 Classic + RSV 1000 Factory 2004
Calif 1100 I 94 - V11 Nero Corsa - 1200 Sport V2 - RSV 1000 2005 - RST 1000 Futura - 600 Diversion
Plus avant : Ducati monos 250 Mark 3, 350 Mark 3, 250 Mach 1
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FranzV7Café
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Message par FranzV7Café »

J'ai reçu le mag, je suis abonné, mais je n'ai pas encore eu le temps de l'ouvrir.

Je vais rattraper cette erreur ce soir même :wink:
diablo

Message par diablo »

Vous avez raison, j'ai un copain qui roule en V11 Le Mans et s'orienterait bien vers un modèle moins rapide / raquete sur les routes, mais franchement un 750 de 48 cv ne mérite pas un tel habillage ! :shock:
Encore quelques centimètres cubes de plus et je suis sûr qu'on en verra plus sur les routes...

ceci dit les café racer sont des motos égoïstes, pas de place pour le...la passagère ! :lol:
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