Bonjour,
Ce sujet a déjà peut-être été traité, et si cela est le cas je vous prie de m'en excuser.
Sur le commodo droit, au dessus du bouton de démarrage moteur, il y a un arrêt d'urgence moteur que tout le monde n'utilise pas forcément.
Attention à ce bouton en cas de route sous la pluie ou de pénétration d'eau à l'intérieur, car il y a un contacteur qui est censé être étanche et qui ne l'est plus forcément après un certain nombre d'années.
S'il y a de l'eau ou même de l'humidité à l'intérieur, il refuse le démarrage du moteur en coupant l'allumage ;
Si donc vous n'arrivez pas à démarrer votre engin, avant de tout démonter, vérifiez que vous avez des étincelles aux bougies ;
Si vous n'en avez pas, il y a de fortes chances que le contacteur en question soit responsable.
Je le sais car cela m'est arrivé et une fois sec, le redémarrage s'est effectué sans problème.
Bonne journée et bonnes balades
750 Breva - Electrique : Arrêt d'urgence moteur
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Re: 750 Breva - Electrique : Arrêt d'urgence moteur
Top conseil, un grand merci
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Re: 750 Breva - Electrique : Arrêt d'urgence moteur
Merci pour le tuyau!
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Re: 750 Breva - Electrique : Arrêt d'urgence moteur
Intéressant. Est-ce qu'il y a un moyen de fiabiliser le bouton en question ?
Griso 1100 2v et NX500
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Re: 750 Breva - Electrique : Arrêt d'urgence moteur
peut-être vaporiser du KF Contact, excellent produit pour les circuits électriques (en 24h il a remis en état l'affichage du thermostat d'ambiance de mon logement).
Éventuellement du WD40.
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Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..
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