Apparemment les V100 Mandello normale donc pas en version S équipée Öhlins , serait équipées de fourche avec un seul ressort du coté droit , coté réglage.
On en parle en Italie en Allemagne aux States également et là ils ne sont pas tendre envers ce choix de suspension. dixit une hérésie
Un peu surpris de mon coté, je sais qu'en cross on à déjà utilisé un seul ressort mais sur des motos plus légères ;
Donc utilisé une tel technique , serait ce pour le coté technologique de la chose (Aprilia étant assez novateur dans les évolutions techniques) ou plutôt pour le coté économique du système ?
C'est la seconde idée qui semble privilégié chez nos confrères.
Et est ce que les Stelvio seraient elles aussi victimes de ce choix politiquement "économique" ?
Enfin vraiment bizarre comme choix pour une moto de ce tarif !
Votre avis sur ce choix technologique ?
