V85 TT - Wow, c'est chaud !

[jbb]

A l'occasion d'un nettoyage de la moto , je l'ai laissé un peu tourner , disons 5 à 10 min.
Il faisait sombre , et j'ai été surpris par ce que j'ai vu : ça n'est pas de la peinture





Une fois refroidi , j'ai fini par pulvériser un peu partout un liquide de protection , une sorte d'huile qui lutte contre la rouille.
Purée , la fumée que ça a fait ce matin à l'allumage !!

[kramiko]

A l'occasion d'un nettoyage de la moto , je l'ai laissé un peu tourner , disons 5 à 10 min.
Il faisait sombre , et j'ai été surpris par ce que j'ai vu : ça n'est pas de la peinture





Une fois refroidi , j'ai fini par pulvériser un peu partout un liquide de protection , une sorte d'huile qui lutte contre la rouille.
Purée , la fumée que ça a fait ce matin à l'allumage !!

Attention , un moteur refroidit par air n'aime pas tourner sur place comme ça , le refroidissement de se fait pas !

[marco_koxx]

Pff , c'est le reflet du soleil sur les tubes ...
Tu veux nous faire croire que t'était à fond !
Arrêtes de faire ton djeun

[jbb]

C'est pas un sketch de la joe bar team

[jbb]

Attention , un moteur refroidit par air n'aime pas tourner sur place comme ça , le refroidissement de se fait pas !

Oui , c'est certain , mais je ne suis pas resté longtemps.
Dans un bouchon ... ça serait bien pire.

[capdefra26]

Je me souviens d'avoir souvent observé de nuit sur mes anciennes behemes que les tubes d'échappement devenaient rouges en très peu de temps moto à l'arrêt.

[olivier13]

Je me souviens d'avoir souvent observé de nuit sur mes anciennes behemes que les tubes d'échappement devenaient rouges en très peu de temps moto à l'arrêt.

et des fois même en roulant (un peu fort , d'accord)

[lapin]

Vache ça chauffe fort ... au vue de la couleur "rouge naissant" , je dirai environ 700°C

[lolesio]

Tu n'as pas de soucis dans le catalyseur ?

[jbb]

Tu n'as pas de soucis dans le catalyseur ?

pas que je sache ... mais comment savoir ?

[lapin]

trouvé sur le net ....
"Sur les moteurs à essence une température de 800°C à l’entrée et une température de 900°C à la sortie sont dans la norme"

[Pancross]

D'où l’intérêt de virer le catalyseur.

[lapin]

Pourquoi ... comme dirait Fernand Raynaud : "C'est étudié pour ..."

phpBB [video]

[Tilt-s]

Vache ça chauffe fort ... au vue de la couleur "rouge naissant" , je dirai environ 700°C

Si c'est porté au rouge uniquement à partir du sabot , ça veut dire que les tubes de sortie sont doublés en amont ?

[lapin]

C'est sûr ... la partie qui chauffe le plus en principe c'est le premier coude