V100 en approche !
Modérateur : Centaurdedé
Re: V100 en approche !
https://www.youtube.com/watch?v=7edfgBzzqAo
A 32 secondes, on voit bien le cylindre de côté, il y a deux trous taraudés apparemment, à quoi pourraient-ils servir?
Pareil à 1:14 de l'autre côté et 2:21
A 32 secondes, on voit bien le cylindre de côté, il y a deux trous taraudés apparemment, à quoi pourraient-ils servir?
Pareil à 1:14 de l'autre côté et 2:21
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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Re: V100 en approche !
Ça me parait être pour des protèges culasses / échappements ... ou un complément de carénage pour routière ?
Ce qui n'existe pas existe ...
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Honda 125 XR Enduro 1980 "Collection"
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Re: V100 en approche !
Entièrement d'accord avec toi. Ce qui est paradoxal, c'est qu'une machine avec toutes les techniques modernes te ferait "retourner en arrière" par rapport à l'évolution d'un concept (V50) vieux de 45 ans ...Christian B a écrit : 25 sept. 2022, 21:29 bien que sortant d'une machine censée avoir du caractère (une street twin), ce n'est pas pour retourner en arrière !![]()
Bien sûr il y a les normes de plus en plus exigeantes qui vont signer la fin des deux soupapes refroidis par air, mais ceux qui aiment ce qu'apporte leur V7 n'attendent pas spécialement ce qu'offre la V100 ... A juger sur pièces donc ...



Bruno
Quelle température pour un twin Guzzi? 90° bien sûr!
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Re: V100 en approche !
En effet, sur cette vidéo plus ancienne, de 2021, il n' y a pas les trous filetés et l'échappement n'a pas tout à fait la même forme.olivier13 a écrit : 05 oct. 2022, 18:47 https://www.youtube.com/watch?v=7edfgBzzqAo
A 32 secondes, on voit bien le cylindre de côté, il y a deux trous taraudés apparemment, à quoi pourraient-ils servir?
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https://www.youtube.com/watch?v=tNZLKdCNhLo
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Re: V100 en approche !
Des protèges-culasses qui prendraient appuis sur les hauts-cylindres et sur le tube d'échappementlapin a écrit : 05 oct. 2022, 19:00 Ça me parait être pour des protèges culasses / échappements ... ou un complément de carénage pour routière ?

Pour le complément de carénage, c'est moins risqué, mais salut la conduction de chaleur de ces parties vers le carénage néoplastique.
Bref, à ce stade je ne vois pas encore l'usage de ces trous taraudés.
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Re: V100 en approche !
Ma carotte c'est sans sauce ... nature ...
Sinon c'est pas faux ... mais ... on verra bien à quoi ça peut servir ...
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Re: V100 en approche !
Comme il n'y a pas de quasiment pas de cadre visible, je ne vois pas où ils pourraient accrocher des pare cylindres a part sur le moteur ?
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Re: V100 en approche !
C'est pour fixer un side car
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• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: V100 en approche !
Après c'est peut-être juste pour un appui de rigidification intermédiaire pour des pare-cylindres. Ou des patins en cas de glissade ...
Sinon, pour éventuellement fixer un complément de carénage vers le bas moteur, il existe des rondelles ou entretoises d'isolation thermique efficaces
Wait and see ?
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Re: V100 en approche !
Arrêtez de vous tarauder l'esprit.




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Re: V100 en approche !
Oui, c'est vrai, la vérité va finir par percerArrêtez de vous tarauder l'esprit.![]()
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Re: V100 en approche !
toutafait ... en tout cas ça ne m'inquiète pas ni me taraude l'esprit. Je réponds juste à une question.Magic Trix a écrit : 07 oct. 2022, 07:53Oui, c'est vrai, la vérité va finir par percerArrêtez de vous tarauder l'esprit.![]()
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Re: V100 en approche !
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Re: V100 en approche !
Et en plus elle est bellelapin a écrit : 07 oct. 2022, 08:33 pas encore sortie, déjà une série spéciale
https://www.motoplanete.com/moto-guzzi/ ... ntact.html