Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Modérateur : Centaurdedé
Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Là, on est plus dans le syndrome du weeling ou des effets spéciaux cinématographiques du type course sur remorque
14000 serait déjà exceptionnel …
Ou une simple erreur ?
14000 serait déjà exceptionnel …
Ou une simple erreur ?
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014 )
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Eh bien ! au moins ça vous fait réagir ! cette moindre usure c'est peut-être parce que je roule aussi quand il pleut ?!
Bref, je déchaine les passions une fois encore !
La dernière fois c'était à propos de mon guidon réhaussé , beaucoup de réactions très dogmatiques qui prévoyaient le pire sous peu ((y' a un an 1/2 !) toujours pas de malheur en vue désolé !
Ou encore à propros de mon amortisseur d'origine , vérifié chez Motori avant les vacances , il m'a dit qu'il était OK (il n'avait pas envie de gagner d'argent ?!)
D'ailleurs on oublie un peu le sujet de ce post.
Et pas grand monde pour répondre à la question : quel est le kilométrage de votre engin ? j'en suis à 144500.
by the way , je n'ai jamais mis aucune de mes motos sur une remorque ces 45 dernières années.
ciao
Bref, je déchaine les passions une fois encore !
La dernière fois c'était à propos de mon guidon réhaussé , beaucoup de réactions très dogmatiques qui prévoyaient le pire sous peu ((y' a un an 1/2 !) toujours pas de malheur en vue désolé !
Ou encore à propros de mon amortisseur d'origine , vérifié chez Motori avant les vacances , il m'a dit qu'il était OK (il n'avait pas envie de gagner d'argent ?!)
D'ailleurs on oublie un peu le sujet de ce post.
Et pas grand monde pour répondre à la question : quel est le kilométrage de votre engin ? j'en suis à 144500.
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Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus,150.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Attention pas d'animosité me concernant. Juste un peu d'humour trop (?) facile.
Simplement, sur mes bécanes, aucun pneu n'a jamais atteins un tel kilométrage et je roule tous les jours +- 80 km et par tous les temps également.
(mes deux bécanes actuelles ont environ 60000 km) Et de loin.
Donc effectivement , cela me parait juste impossible.
Mais il y a peut-être des conditions qui expliquent une telle longévité.
Le repère, ce n'est pas la carcasse métallique ...
Simplement, sur mes bécanes, aucun pneu n'a jamais atteins un tel kilométrage et je roule tous les jours +- 80 km et par tous les temps également.
(mes deux bécanes actuelles ont environ 60000 km) Et de loin.
Donc effectivement , cela me parait juste impossible.
Mais il y a peut-être des conditions qui expliquent une telle longévité.
Le repère, ce n'est pas la carcasse métallique ...
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- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Moi non plus, pas la moindre animosité.
Juste incompréhension d'un tel kilométrage avec un pneu , fut il avant.
Juste incompréhension d'un tel kilométrage avec un pneu , fut il avant.
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Un Gus en Nouvelle Zélande qui vient de passer les 180000 km avec sa Griso 1100.
PS: c’est pas un 1200 S mais bon …
PS: c’est pas un 1200 S mais bon …
Griso 1100 2v et NX500
Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Hello,
Sur la 1200 sport comme sur la Norge , il m'est arrivé régulièrement de dépasser 20-25000 km avec un train de pneus.
En IDF, pour des trajets quotidiens (100-150kms), beaucoup d'interfile --> ...
Peu de fortes accélérations ou de gros freinages ,
Peu chargé et avec des suspensions relativement souples sur le premier tiers du débattement.
A l'opposé, la Norge était équipée en Michelin Power 2 ct quand je l'ai eue.
Je n'aimais pas le feeling de ces pneus ,
Je me suis fait un plaisir de les ruiner en moins de 2000kms (quelques accélérations sur l'angle en sortie de rond point et la gomme fond comme neige au soleil :-p ).
En termes de kilométrage , je me suis séparé de la 1200 sport quand elle avait environ 130000km ,
J'ai fait à peu près le même kilométrage avec la Norge avant de changer son moteur , puis environ 60000kms avec depuis.
Elle roule moins souvent depuis le début de l'année puisque j'utilise une autre moto pour la majorité de mes déplacements quotidiens.
A+
Sur la 1200 sport comme sur la Norge , il m'est arrivé régulièrement de dépasser 20-25000 km avec un train de pneus.
En IDF, pour des trajets quotidiens (100-150kms), beaucoup d'interfile --> ...
Peu de fortes accélérations ou de gros freinages ,
Peu chargé et avec des suspensions relativement souples sur le premier tiers du débattement.
A l'opposé, la Norge était équipée en Michelin Power 2 ct quand je l'ai eue.
Je n'aimais pas le feeling de ces pneus ,
Je me suis fait un plaisir de les ruiner en moins de 2000kms (quelques accélérations sur l'angle en sortie de rond point et la gomme fond comme neige au soleil :-p ).
En termes de kilométrage , je me suis séparé de la 1200 sport quand elle avait environ 130000km ,
J'ai fait à peu près le même kilométrage avec la Norge avant de changer son moteur , puis environ 60000kms avec depuis.
Elle roule moins souvent depuis le début de l'année puisque j'utilise une autre moto pour la majorité de mes déplacements quotidiens.
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- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
ouf ! je me sens moins seul avec ces 20-25000 , peut-être qu'au fin fond du forum un autre Guzziste en 1200 Sport va nous dire qu'il a fait plus !!!?
j'ai fait monter le Roadsmart IV à l'avant midi chez Kings à Clamart , job correct et au moins on voit ce que le mécano fait.
Pneu acheté chez Allopneus (appartient à Michelin) qui a acheté tout el lot de RS IV , 134 € alors que chez Dafy 184 € ... qui doit passe rpar allopneu.
Je ne vais pas tarder à changer l'arrière avant ma semaine de road trip mi septembre.
Donc, en rodage pour le moment ... pendant 300000 km , après j'attaque pour de bon , promis !!!
j'ai fait monter le Roadsmart IV à l'avant midi chez Kings à Clamart , job correct et au moins on voit ce que le mécano fait.
Pneu acheté chez Allopneus (appartient à Michelin) qui a acheté tout el lot de RS IV , 134 € alors que chez Dafy 184 € ... qui doit passe rpar allopneu.
Je ne vais pas tarder à changer l'arrière avant ma semaine de road trip mi septembre.
Donc, en rodage pour le moment ... pendant 300000 km , après j'attaque pour de bon , promis !!!
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus,150.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Bonjour , ça fait plaisir de voir de tels kilométrages , pas sûr que ma V85 TT y arrive , l'avenir le dira !
J'avais vu un forum américain , aux US plusieurs Guzzi ont parcouru allègrement plus de 300 000 miles (vous avez bien lu, ça fait 480 000 km) ,
Je ne sais plus de quels modèles il s'agissait , peut-être des Califs , très populaires là-bas ...
J'avais vu un forum américain , aux US plusieurs Guzzi ont parcouru allègrement plus de 300 000 miles (vous avez bien lu, ça fait 480 000 km) ,
Je ne sais plus de quels modèles il s'agissait , peut-être des Califs , très populaires là-bas ...
Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Encore moi , et la même requête ; où en êtes vous en kilométrage maxi ?
Ce soir je suis à 148.700 et l'essai de la V100 samedi dernier ne m'a pas poussé à signer un bon de commande !
Sans compter que la ZFE n'est pas encore en vigueur pour ma vignette 3 et que le contrôle technique tarde , donc pas d'urgence pour changer.
Je me demande si je ne vais pas finir sur une vintage collection ?! (un 1000 Le Mans 18" !?) ...
Ce soir je suis à 148.700 et l'essai de la V100 samedi dernier ne m'a pas poussé à signer un bon de commande !
Sans compter que la ZFE n'est pas encore en vigueur pour ma vignette 3 et que le contrôle technique tarde , donc pas d'urgence pour changer.
Je me demande si je ne vais pas finir sur une vintage collection ?! (un 1000 Le Mans 18" !?) ...
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850 LM3 128.000 km
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- Magic Trix
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
A Mandello, cette T5 affichait 500 000 km, alors tu as de la marge...
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Elle doit dater de 1983/84 (une hérésie avec roue avant de 16") donc 500.000 km avec une seule moto c'est exceptionnel (pas 500.000 en 40 ans ! par contre).
Mon 1200 ira-t-il jusque là ? Sans moi le cas échéant , car à environ 10.000 par ans ... je serai un peu trop vieux !!
Mon 1200 ira-t-il jusque là ? Sans moi le cas échéant , car à environ 10.000 par ans ... je serai un peu trop vieux !!
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Salut à tous
125000 Km avec ma 2V. Pour les pneus, AV comme AR n'ont jamais dépassé les 12000 Km.
A+
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En 1200Sport ou autre ...
Le poids est l'ennemi de la puissance
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- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Respect mon ami
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