Bonjour à tous ,
Je découvre mon super engin Moto Guzzi V9
réglage de l'affichage de la Led rouge a un nombre tours par minute défini en fonction de son style de conduite (entre j'imagine 4000 et beaucoup plus de tr/ mn ) , mais je ne vois pas ou serait la zone rouge (rupteur j'imagine )
qui lui est réglable avec le petit utilitaire très important pour ne pas détériorer le moteur, il est indiqué 9000 max
Je pense que cela est important
Merci à tous
Thierry
V9 Bobber - Zone rouge
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Re: V9 Bobber - Zone rouge
Bonjour,
Tu peux régler le clignotement de la Led pour te signaler un premier régime atteint, moi je mets 5800tr/min.
Ensuite tu peux regler l'allumage fixe de ce voyant à un régime plus élevé, je mets 6200tr/min.
Enfin la coupure d'injection n'est pas facilement réglable et est à 7250tr/min.
La "zone rouge" est à 7000tr/min, mais je pense qu'il n'y a pas d'intérêt à dépasser la puissance maxi, qui est à 6250tr/min.
Tu peux régler le clignotement de la Led pour te signaler un premier régime atteint, moi je mets 5800tr/min.
Ensuite tu peux regler l'allumage fixe de ce voyant à un régime plus élevé, je mets 6200tr/min.
Enfin la coupure d'injection n'est pas facilement réglable et est à 7250tr/min.
La "zone rouge" est à 7000tr/min, mais je pense qu'il n'y a pas d'intérêt à dépasser la puissance maxi, qui est à 6250tr/min.
V7 850 2022 - V7 III 2019 - 1 ou 2 égarements - V11 RossoCorsa 2004 - V11 Le Mans 2002 - 750 Nevada 1995
Re: V9 Bobber - Zone rouge
perso c'est EXEPTIONNEL quand le voyant clignote (vers 5800 comme dit Ferry)
la partie cycle ET le moteur sont faits pour enrouler et faire de la balade (ce qui ne veut pas dire se trainer hein)
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V9 vagabonde, couteaux, Rock n Roll !
Rebelle je suis, rebelle je resterai
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Re: V9 Bobber - Zone rouge
Tout a fait d'accord avec Ferry et Jerry lee.
J'ai réglé à 6000 et 6800.
Au début, je faisais clignoter sur le réglage initial de 4000, puis plus du tout. En fait, j'ai changé le réglage pour le principe, mais une fois que tu connais la moto, vraiment, tu abandonnes l'idée que quelque part, il y a une zone rouge
J'ai réglé à 6000 et 6800.
Au début, je faisais clignoter sur le réglage initial de 4000, puis plus du tout. En fait, j'ai changé le réglage pour le principe, mais une fois que tu connais la moto, vraiment, tu abandonnes l'idée que quelque part, il y a une zone rouge
Bob le V9
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Re: V9 Bobber - Zone rouge
Merci ,
Super vos réponses pour moi clignotement à 6000 tours et fixe à 6500
c'est peut être beaucoup mais je ne suis pas loin de vous
Bonne route
Thierry
Super vos réponses pour moi clignotement à 6000 tours et fixe à 6500
c'est peut être beaucoup mais je ne suis pas loin de vous
Bonne route
Thierry