V85 TT - Retour après quelques km
Modérateurs : fafalastuce, Roland
V85 TT - Retour après quelques km
Une semaine pile et 400km que je roule sur la V85.
Elle est équipé des valises urban et un topcase givi 52l, une bulle haute MG plus un deflecteur Puig, Mia, protégé moteur et poignées chauffantes.
Cette moto est une vrai réussite, elle est confortable, vivante et sécurisante aussi bien seul qu'en duo.
Seul reproche, le comodo clignotants pas super, et le garde boue avant qui oblige à rouler avec un pantalon de pluie si la route est humide.Idem pour le passager, si les sacoches sont déposées le dessous des cuisses est bien arrosé.
C'est pas gênant il faut juste enfilé une combi ou pantalon étanche.
Les sacoches : Nickel rien à die elles sont étanches et facile a sortir ou reposer.
Le Mia, le mien marche très bien, tant le Gps que le tel, j'ai pas interphone.
La bulle haute et le déflecteur Puig que j'ai fixé par 4 vis et non avec les pinces, permet de rouler à 120km visière ouverte. Je mesure 1.80m, j'ai un casque adventure (enduro) MG et j'ai pas de soucis de prise au vent. Avec le déflecteur, plus de turbulence et plus de bruit. Idem pour le passager qui peut rouler visière ouverte. On verra à des vitesse plus élevé après le rodage.
Les poignées chauffantes sont des Oxford, après 100km à 6° avec des gants demi saison, je suis rentré les doigts bien chauds.
Le top case givi rien à dire non plus nickel.
Une bien belle moto facile à vivre!
Elle est équipé des valises urban et un topcase givi 52l, une bulle haute MG plus un deflecteur Puig, Mia, protégé moteur et poignées chauffantes.
Cette moto est une vrai réussite, elle est confortable, vivante et sécurisante aussi bien seul qu'en duo.
Seul reproche, le comodo clignotants pas super, et le garde boue avant qui oblige à rouler avec un pantalon de pluie si la route est humide.Idem pour le passager, si les sacoches sont déposées le dessous des cuisses est bien arrosé.
C'est pas gênant il faut juste enfilé une combi ou pantalon étanche.
Les sacoches : Nickel rien à die elles sont étanches et facile a sortir ou reposer.
Le Mia, le mien marche très bien, tant le Gps que le tel, j'ai pas interphone.
La bulle haute et le déflecteur Puig que j'ai fixé par 4 vis et non avec les pinces, permet de rouler à 120km visière ouverte. Je mesure 1.80m, j'ai un casque adventure (enduro) MG et j'ai pas de soucis de prise au vent. Avec le déflecteur, plus de turbulence et plus de bruit. Idem pour le passager qui peut rouler visière ouverte. On verra à des vitesse plus élevé après le rodage.
Les poignées chauffantes sont des Oxford, après 100km à 6° avec des gants demi saison, je suis rentré les doigts bien chauds.
Le top case givi rien à dire non plus nickel.
Une bien belle moto facile à vivre!
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Re: V85 TT - Retour apres quelques km
Hello
Peux tu nous mettre une petite photo avec les valises et top case
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- pierrot 88
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
je remonte ce post juste pour vous dire que plus les km passent ,plus je l'apprecie cette guzzi !!!!
pas fais plein de km ,(vu que je roule en hivers bcp en side )mais a bientôt 5000 km j'ai la banane ,un peu comme ma 125 dtmx il y a 42 ans !!!!
le seul petit point negatif , c'est ce comodo pour les clignotants .... le ressenti quant on les eteint ...
de grandes ballades prevues au printemps , on verra vraiment ce que ça donne en duo!!!
le vosgien
pas fais plein de km ,(vu que je roule en hivers bcp en side )mais a bientôt 5000 km j'ai la banane ,un peu comme ma 125 dtmx il y a 42 ans !!!!

le seul petit point negatif , c'est ce comodo pour les clignotants .... le ressenti quant on les eteint ...

de grandes ballades prevues au printemps , on verra vraiment ce que ça donne en duo!!!

le vosgien
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- Marc959
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
Bien content pour toi 

Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
... un type qui relativise le chemin le plus court entre 2 points
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- pierrot 88
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
hello tout le monde .
je remonte ce post apres mon retour de pau et 2300 km de plus !!!!!!
je pensais faire plus mais je n'ai pas roulez la bas .....on a profité a plein temps de notre p'tit fils !!!!!
une galere au bout de 500 bornes ......
petit morceau de metal et crevaison de l'arriere ,bombe anti crevaison mais moto en duo + bagages bien remplis ,bin ca a pas tenu longtemps !!!! le bol c'est qu'on etait samedi 15h a 13 km de la concession motorama(guzzi ,royal endfiel) a montlucon . on est arrivé en roulant a plat et warning !!!
super acceuil ,une chambre a air dispo .il y avait de l'attente mais le principal a 18h on repartait !!!!
le lendemain direction toulouse chez des amis et ensuite pau .
retour en deux jours . pau/st junien environ 440 bornes(une partie autoroute) et et st junien /epinal 730bornes (autoroute)
en duo bien chargée et on est pas petits un peu mal au cul mais la guzzi a bien marché.
consommation d'huile un petit verre !!!!
sinon comme probleme .....rien !!!!!
si..... un clignotant qui prend l'eau et sur le compteur les km restant avant le plein qui s'affole (ex: reservoir plein :220 km affiché avant le plein ....)
pas de fuite d'huile mais j'avais tout resseré !!!
mercredi ,revision des 10 000km
le vosgien
je remonte ce post apres mon retour de pau et 2300 km de plus !!!!!!

je pensais faire plus mais je n'ai pas roulez la bas .....on a profité a plein temps de notre p'tit fils !!!!!

une galere au bout de 500 bornes ......


le lendemain direction toulouse chez des amis et ensuite pau .
retour en deux jours . pau/st junien environ 440 bornes(une partie autoroute) et et st junien /epinal 730bornes (autoroute)
en duo bien chargée et on est pas petits un peu mal au cul mais la guzzi a bien marché.
consommation d'huile un petit verre !!!!
sinon comme probleme .....rien !!!!!

pas de fuite d'huile mais j'avais tout resseré !!!
mercredi ,revision des 10 000km
le vosgien
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- d'josepe
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
bonsoir ,
J'ai toujours des meches et bombes au cas ou , je ne m'en suis jamais servis sur ma moto , mais j'ai dépanné un lyonnais qui a pu repartir sans problèmes !!!
si le trou n'est pas trop gros ( genre clous) c'est top !!!
J'ai toujours des meches et bombes au cas ou , je ne m'en suis jamais servis sur ma moto , mais j'ai dépanné un lyonnais qui a pu repartir sans problèmes !!!
si le trou n'est pas trop gros ( genre clous) c'est top !!!
sereno e, sereno sera!! si non e sereno, ce raserenera !!!
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
Les mèches sur des pneus avec chambre à air, il faut oublier.
La bombe sera plus efficace et encore... si on a un compresseur à portée de main : ça te permettra de faire quelques kilomètres de plus et éventuellement de rejoindre un concessionnaire.
La bombe sera plus efficace et encore... si on a un compresseur à portée de main : ça te permettra de faire quelques kilomètres de plus et éventuellement de rejoindre un concessionnaire.
PanEuropean,Crosstourer, V85TT Euro 4, Stelvio V100 PFF
On a 2 vies. La deuxième commence quand on se rend compte que l'on n'en a qu'une.
FFMC43, Mutuelle Des Motards.
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- pierrot 88
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
moto en revision des 10 000km ce matin .je l'a recupere demain .
mon conc va regarder pour mon tableau de bord . heure qui deconne + compteur kilometrique avant reserve .
un clignotant qui avait un peu de buée
....hier on est rentré sous 150 km de pluie voir trombe d'eau par momment ,bin plus rien !!!!
le vosgien
mon conc va regarder pour mon tableau de bord . heure qui deconne + compteur kilometrique avant reserve .
un clignotant qui avait un peu de buée


le vosgien
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- pierrot 88
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
et voila ,moto revisée et repartie pour 10 000 km de plus !!!!!
le vosgien

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Re: V85 TT - Retour après quelques km
Tu as eu une mise à jour de la carto?
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
- pierrot 88
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
oui mise a jour carto faite .
le vosgien
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
Bonjour à tous,
ma belle Travel reçue le 17 Sep 20 et déposée le 30 Sep 20 pour son premier entretien (1600 km)..A part un problème de sonde lambda à 700 km (remplacée) , j'en suis super content...
J'ai constaté que l'indication de conso moyenne est plus qu'aléatoire. Le TB me signale qu'il ne me reste plus que 80 km et lorsque je passe à la pompe, je ne sais mettre que 16 litres... En faisant le calcul de la consommation après passage à la pompe je constate une différence d'1 l/100 km !!
Habitude à prendre par rapport à mon Africa Twin qui m'indiquait des données quasi similaires, je ne me fierai plus aux indications du TB mais unqiuement au nombre de Km effectués habituellement avec un plein...
Stay safe....
ma belle Travel reçue le 17 Sep 20 et déposée le 30 Sep 20 pour son premier entretien (1600 km)..A part un problème de sonde lambda à 700 km (remplacée) , j'en suis super content...
J'ai constaté que l'indication de conso moyenne est plus qu'aléatoire. Le TB me signale qu'il ne me reste plus que 80 km et lorsque je passe à la pompe, je ne sais mettre que 16 litres... En faisant le calcul de la consommation après passage à la pompe je constate une différence d'1 l/100 km !!
Habitude à prendre par rapport à mon Africa Twin qui m'indiquait des données quasi similaires, je ne me fierai plus aux indications du TB mais unqiuement au nombre de Km effectués habituellement avec un plein...
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
bonjour que font il a cette mise a jour ,je trouve que ma moto sur un filet de gaz a tendance a faire des accous je pense quelle est tres tres pauvre ......cette mise a jour améliore ca ou pas
merci
Re: V85 TT - Retour après quelques km
Bonjour,didierv85tt a écrit : 10 nov. 2020, 20:50 bonjour que font il a cette mise a jour ,je trouve que ma moto sur un filet de gaz a tendance a faire des accous je pense quelle est tres tres pauvre ......cette mise a jour améliore ca ou pas
merci
La mise à jour de la carto, je ne sais pas si les courbes d'injections sont modifiées… peut être un peu, quoique… Il y a entre autre la température du déclenchement du voyant d'alerte. Après…
Concernant les à-coups, malgré la carto mise à jour, le Y et le Boost plug, ils sont toujours là.
Par contre j'ai remarqué que les bougies avaient un écartement de 1mm (à 13000km) pour 0,7 préconisé. J'ai mis 0,7 et maintenant moins d'à-coups.
850 Le Mans 1977
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Re: V85 TT - Retour après quelques km
je vais regarder les bougies et mettre un " booster plug " ou un "quick shifter easy " qui fonctionne avec un smartphone il y a aussi le "rapid bike easy "j'avoue etre indecis pas trop de retour de ces produits quand au " guzzi diag" il parrait compliqué reste a trouver le bon cordon qui fonctionne........