je suis entrain de faire une refection de ma 850 T je commence par la distribution elle claquait et difficultée a regler l avance , mes moyens (en euros et technique ) limiterons mes ardeurs . Il faudra par la suite que j aille voir du cotes de la boite des faux point mort souvent en descendant les vitesses .
Sur la vu du couvercle on voit qu il était temps que je m y interresse.
Le jeu de la chaine m a l air important . la chaine a une attache rapide .
-Est il possible de la changer sans démonter les pignons ?
la visse crantée semble avoir subit les demontages précédant pourtant j ai des doutes que la chaine eu déjà ete changée .
-Serait- il nessecaire que je change le joint de nez de vilebrequin cotes alternateur car il ne fuyait pas ?
le trou que l on voit en bas a gauche c est le retour de l' huile ?
merci pour votre aides.
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