Electrique - Feu de croisement

[jean jacques 29]

Sur une Norge , je sais pas , mais sur Bréva , Sport c'est bien H7 et H9

Par contre j'ai testé des H7 "performante" sur mon Sport et elles ne tiennent pas beaucoup plus de 10 000 km
Les "bonnes vibrations " Guzzi ....

Je suis donc retourné a des H7 basique (garage agricole ) et pas cher qui tiennent de 20 a 30 000 km (je la change une fois par an au printemps pour ne pas la claquer en vacance )

Le H9 (phare) tient bien car rarement allumé , contrairement au code.

Jean Jacques

[xelos33]

... Par contre sur le bouquin de ma Norge 2V .Il me parle de :
feux de croisement H7 12V 55W
feux de route H9 12V 65W
mais dans le forum c'est feux de croisement H3 et feux de route H1
Alors qui a raison ?

Quelle question ! Je sais que les gens de chez Guzzi ne sont pas au top mais quand même , doutez de ce qu'ils écrivent dans les manuels , surtout en comparaison de ce qui paraît dans un forum , faut avoir un peu l'esprit tordu .

V

[gold]

Démonte l'ampoule et tu verras bien le modèle ...

[Guzzouille]

Autant dans les listes de pièces chez Stein-dinse que chez Agostini concernant les Norges 2 ou 4 soupapes (2V / 8V) les ampoules sont des H1 et H3

[Chô]

Je n'ai pas la version papier du livret de la Norge 2v.
Avec ma Norge 8v j'ai eu le livret correspondant. Les ampoules référencées sont les H1 et H3.

A une époque j'avais téléchargé la version électronique du livret de la Norge 2v - 2006 (part# MG977526). Dans ce livret les ampoules sont également les H1 et H3.

J'ai trouvé les références aux ampoules H7 et H9 sur les notices des Breva 1100 et 1200 et sur la 1200 sport. As-tu la bonne notice ? N'aurais-tu pas une Breva carénée en Norge ?


Sinon pour savoir quoi mettre , c'est simple , aucune n'a le même culot ni la même forme ... démonte pour voir.

Un sot dans un simple moteur de recherche t'illustrera ces nuances :
H9
H7
H3
H1

[donator07]

Salut
J'ai démonté ce matin ,un peu galère
Tout pour dire qu'il faut faire confiance au forum et non au notice qui sont soit disant passant générales .C'est bien une H3 .
Je vais changer les deux par contre quelles sont les meilleurs ?

A +

[zapf]

Oui ce sont bien des H1 et H3



Est-ce quelqu'un a déjà installé des H1 ou H3 à LED à la place des halogènes ?

[xelos33]

... Par contre sur le bouquin de ma Norge 2V .Il me parle de :
feux de croisement H7 12V 55W
feux de route H9 12V 65W ...

Peux-tu scanner ton bouquin parce qu'il semble qu'il y ait un loup
S'il s'agit d'une erreur , la partager permettra à d'autres d'éviter de se faire avoir (comme moi par exemple si j'avais une Norge).

V

[donator07]

Salut
Je ferai un scanné de mon bouquin , la couverture et la page.
J'avais bien vérifié chez Stein Dinse car j'ai toujours fait mes commandes chez eux , ils ont des schémas en ligne qui sont super et les prix sont moins élevés que chez la boutique italienne.
A+

[zapf]

Donator07 a raison. Dans le manuel de la 2V , le type d'ampoule semble différent:



Celui que j'ai posté plus haut est pour une 8V

[xelos33]

... Quelle question ! Je sais que les gens de chez Guzzi ne sont pas au top mais quand même, doutez de ce qu'ils écrivent dans les manuels, surtout en comparaison de ce qui paraît dans un forum, faut avoir un peu l'esprit tordu ...

Bon ben ... mea culpa , je n'ai pas l'esprit encore assez tordu. Faut que je travaille , faut que je travaille ... .
Se méfier de tout , il t'a dit le monsieur , de tout !

V

[pascal]

Bonsoir ,
C'est H1 H3 sur les Norge.

[donator07]

Salut
Pas la peine que je fasse un scanne car zapf l'a déjà fait .
Je pense que l'erreur est qu'ils ont mélangé la 1200 Norge et Breva qui n'ont pourtant pas les mêmes optiques .

A+

[xelos33]

Salut
Pas la peine que je fasse un scanne car zapf l'a déjà fait .
Je pense que l'erreur est qu'ils ont mélangé la 1200 Norge et Breva qui n'ont pourtant pas les mêmes optiques .

A+

Sûrement un copié/collé non maîtrisé .

V

[zapf]

Non xélos33 , ce n'est pas un copier-coller mal maitrisé ...

Le dessin est extrait du "Manuel Station Service" (ref 854323) de la Norge 2V (page 53/251) et c'est confirmé aussi dans les caractéristiques (page 14 du même manuel):



A+