Electrique - Témoin de pression d'huile

Le Roadster Custom est né ...

Modérateur : Centaurdedé

Wattman 31
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Electrique - Témoin de pression d'huile

Message par Wattman 31 »

Salut tout le monde, cela fait plusieurs fois que lorsque je démarre la moto, le témoin de pression d'huile s'allume et "service" avec une clé s'affiche sur le compteur. Je suis sûr que mon niveau d'huile est correct puisque je le vérifie régulièrement et comme indiqué sur le manuel à savoir moteur tiède, moto droite et ne pas revisser la jauge, juste la poser jusqu'au filetage avant de lire le niveau.

Le truc c'est que si j'éteins le moteur et que je le rallume, le témoin disparaît et ne reviens plus.

J'ai l'impression que ça me le fait lorsque la moto est béquillée en pente et qu'elle est de ce fait plus inclinée du côté du cylindre gauche, enfin je ne suis pas sûr, elle ne me le fait pas souvent.

Mais bon du coup je psychote et j'entends des bruits moteurs :cry:
Ca vous l'a déjà fait ? C'est un problème connu ?
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pascal
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Message par pascal »

Bonjour,
Manocontact de pression d'huile
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xelos33
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Message par xelos33 »

pascal a écrit :Bonjour,
Manocontact de pression d'huile
Problème disons ... archi connu :wink:

V
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yanmoto
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Message par yanmoto »

+1, même symptômes et sûrement même cause. Commande passée à la boutique italienne. Presque autant de port que de pièces. Je regrette Dédé, dire que j'ai déménagé est qu'il était à 5 km!
Vous ferais part de ma séance de mécanique.
Passez tous de bonnes fêtes
Ciao
Yan
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kristof
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Message par kristof »

J'ai moi aussi eu ce défaut de manocontact sur ma bellagio.
kristof :wink:
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u_ghjattu
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Message par u_ghjattu »

J ai ça aussi des fois...
Ma kawa me fait aussi des voyants fi de temps en temps... Les caprices de l'électronique :lol:
Belle à Joe!
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Woodspire
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Message par Woodspire »

Pareil pour moi, ça s'allume de temps à autre en démarrant, puis quand on éteint tout et qu'on redémarre, plus de voyant allumé.

J'ai cru remarquer sur ma bécane que cela se produit plus souvent lorsque la moto est stationnée au soleil, ou bien lorsque le moteur est déjà chaud. Est-ce qu'il y a une cause à chercher de ce côté ? Mystère.
Bellagio, California Vintage, V85TT et maintenant California III
Aucune logique, juste le goût des Guzzi :P
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