Mécanique - Réglage poignée de gaz

Le Roadster Custom est né ...

Modérateur : Centaurdedé

Boot
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Mécanique - Réglage poignée de gaz

Message par Boot »

Bonjour,

Sur la Bellagio que j'ai utilisée ce matin, je trouve que la poignée à un débattement excessif avant d'enclencher la puissance. C'est une source d'à-coups.

J'ai lu une partie du forum sur le même problème avec la Norge mais nulle part je n'ai trouvé comment régler le câble. Apparemment il y en à deux, un pour chaque sens de manipulation.

Est-ce que c'est au niveau de la poignée ? il y a deux conduits rigides et un écrou sur chaque.

Merci d'avance pour vos conseils.
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pascal
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Re: Réglage poignée de gaz

Message par pascal »

Boot a écrit :Est-ce que c'est au niveau de la poignée ? il y a deux conduits rigides et un écrou sur chaque.
Bonsoir,
Oui
1 câble pour l'aller
1 câble pour le retour
C'est une commande dite "desmodromique"
Boot
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Message par Boot »

Merci pour le vocabulaire.

C'est du DUCATI.
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pascal
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Message par pascal »

Boot a écrit :C'est du DUCATI.
Bonsoir,
?????
L'invention fut brevetée, le 1er avril 1893, par le parisien Claude Bonjour (wikipédia)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Commande_desmodromique
jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Laisse 2-3 mm de jeu rotatif dans la poignée

Et vérifie qu'en buté gauche et droite qu'il y a toujours un soupçon de jeu :wink:

Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
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Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
Boot
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Message par Boot »

Je comprends butée haute et butée basse ?

Mais comment ça se règle ? Avec les écrous sur le guidon ?
jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Oui les 2 tendeurs sur la poignée

Après avoir réglé ,tu contrôle que braqué a fond (buté) a gauche ou droite ; ça ne tend pas les cables de gaz (qu'il te reste un peu de jeu a la poignée de gaz)

Jean Jacques
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Boot
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Message par Boot »

Ok j'ai compris.

Merci.
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