Vos Le Mans I , II , III , IV ou V ...

Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto.
phil1
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Message par phil1 »

Baron Rouge a écrit :Merci!
Ah,et pis je precise que toutes mes meules roulent,tous les jours,j'ai point de caisse,donc elles sont parfaitement et amoureusement entretenues,mais ce ne sont pas des show bikes qui ne roulent pas sous la flotte!
Simplement pour expliquer des p'tites taches , un p'tit pett ca et là,ou un écrou qui ne serait pas EGUEUZACTEMENT le bon modèle ,de la bonne année!!! ;D
C'est ça qu'est bon, une guzze c'est surtout pas une moto de salon...
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite...
jbc92

Message par jbc92 »

bonjour à tous,

guzziste depuis une semaine, première sortie sur Paris avec la LM1

Image

rien à rajouter, c'est juste fantastique :D

bravo pour ce forum très actif et passionnant !
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Bravo
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Message par Bravo »

jbc92 a écrit : Image

rien à rajouter, c'est juste fantastique :D
... tu m'étonnes 8)
*Image
*
C’était comment la moto avant GUZZI ?
-------------------------------------------------------
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mérou
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Message par mérou »

méfies toi des contrôle pollution en ce moment.
Baron Rouge

Message par Baron Rouge »

Ah,pasque avant la Le Mans 3 vermillon,y'en a eu d'autres???
On m'aurait menti???
phil1
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Message par phil1 »

Tu nous en dit un peu plus sur ton LM... :D
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite...
guzztave

Message par guzztave »

T'as presque pas du te faire remarquer :o
maGUEnifique :shock: :wink:
phil1
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Message par phil1 »

Tu nous en dirais un peu plus sur ta moto ?...
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite...
4stroke4ever

Message par 4stroke4ever »

se farcir la capitale comme sujet de balade avec une telle enclume
faut vraiment être maso ...



:twisted:
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twinrider
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Message par twinrider »

çà, ou une séance de culturisme ... :D
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
Baron Rouge

Message par Baron Rouge »

Meuh non,je sais pas ce que vous avez a dire ca,moi z'aussi je roule en Le Mans tous les jours depuis 6 mois,et je la trouve cool,cette bécane..;c'est super maniable,ca braque bien,sincerement,c'est plaisant,c't'engin,meme en ville... Non? Et pourtant ,on peut pas dire que je sois taillé comme un Hercule,loin de là!!!
Baron Rouge

Message par Baron Rouge »

...c'est vrai qu'elle est un peu michto,sa brele!!! j'en veux uuuuuuune!!!
phil1
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Message par phil1 »

Baron Rouge a écrit :Meuh non,je sais pas ce que vous avez a dire ca,moi z'aussi je roule en Le Mans tous les jours depuis 6 mois,et je la trouve cool,cette bécane..;c'est super maniable,ca braque bien,sincerement,c'est plaisant,c't'engin,meme en ville... Non? Et pourtant ,on peut pas dire que je sois taillé comme un Hercule,loin de là!!!
Sauf qu'en terme moteur y'a plus souple en bas, et la ville c'est quand même pas son terrain de prédilection...
Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite...
Baron Rouge

Message par Baron Rouge »

En meme temps,la ville,en gros cube quel qu'il soit,hein...:/
jbc92

Message par jbc92 »

Baron Rouge a écrit :Meuh non,je sais pas ce que vous avez a dire ca,moi z'aussi je roule en Le Mans tous les jours depuis 6 mois,et je la trouve cool,cette bécane..;c'est super maniable,ca braque bien,sincerement,c'est plaisant,c't'engin,meme en ville... Non? Et pourtant ,on peut pas dire que je sois taillé comme un Hercule,loin de là!!!
je suis d'accord avec toi : la moto reste agile malgré la faible vitesse et plutôt sympa en ville. seul le levier de frein AV un point loin de la poignée est un peu pénible, mais cela est aussi valable sur route.

ce n'est pas l'endroit que je privilégie mais cela reste un moment bien agréable quand même :D
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