filtres cornets k&n nevada carbus ?

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
cromwell

filtres cornets k&n nevada carbus ?

Message par cromwell »

si quelq un a essayé de monter des cornets k&n j aimerai savoir si c est efficace , quels gicleurs mettre ? etc !!! je voudrai virer ce p.... de boitier d origine .
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jipe
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Message par jipe »

Bonjour à tous j'ai le même problème je voudrais virer le filtre d'origine qui est une vrai m...e si quelqu’un d'entre nous à fait cette modif. ce serai syimpat d'avoir un retour d’expérience.
L'expérience ça ne se raconte pas ça se vit !!!
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kokis
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Message par kokis »

J y ai aussi penser mais c est a premiere vue tout un boulot pour tomber la boite a air :cry:
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guzflater
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Message par guzflater »

Faut pas mettre des cornets K&N sur une petite avec tous les problèmes de réglage et une consommation plus haute . Simplement remplacer l’élément filtre d'origine en papier par un filtre K&N. Là t'es bon pour au moins 50.000kms. Après tu le nettoies, mets de nouveau l'huile et ça y est.
Ma petite histoire Guzzi:
850 LM (1976)
850 T3 Cali (1976)
V35 Imola (1982)
Quota 1100 ES (2001)
Norge 1200 GTL (2007)
R1200RT (2009)
*

Message par * »

Dernière modification par * le 23 juil. 2013, 09:00, modifié 1 fois.
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froumi
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Re: filtres cornets k&n nevada carbus ?

Message par froumi »

cromwell a écrit :si quelq un a essayé de monter des cornets k&n j aimerai savoir si c est efficace , quels gicleurs mettre ? etc !!! je voudrai virer ce p.... de boitier d origine .
je suis allé chez :

SPORT AUTO MOTO
38 SASSENAGE

ils m'ont viré la boite à air, et recalibré les gicleurs en 140 (je crois).
J'ai mis des filtre à air cornet
diam 45-49 mms
Référence : Filtre a air cornet - 10050102

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

et nickel.
Un grand 'V' à tous :)
peons

Re: filtres cornets k&n nevada carbus ?

Message par peons »

froumi a écrit :
cromwell a écrit :si quelq un a essayé de monter des cornets k&n j aimerai savoir si c est efficace , quels gicleurs mettre ? etc !!! je voudrai virer ce p.... de boitier d origine .
je suis allé chez :

SPORT AUTO MOTO
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ils m'ont viré la boite à air, et recalibré les gicleurs en 140 (je crois).
J'ai mis des filtre à air cornet
diam 45-49 mms
Référence : Filtre a air cornet - 10050102

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html


et nickel.
J'ai refais le kit de joint de mes carbus du coup ils sont inréglabes(moteur sature à 4000 tours). J'aimerai savoir combien cela coute de faire faire ce réglage et le changement des cornets.
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