filtres cornets k&n nevada carbus ?
filtres cornets k&n nevada carbus ?
si quelq un a essayé de monter des cornets k&n j aimerai savoir si c est efficace , quels gicleurs mettre ? etc !!! je voudrai virer ce p.... de boitier d origine .
- guzflater
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Faut pas mettre des cornets K&N sur une petite avec tous les problèmes de réglage et une consommation plus haute . Simplement remplacer l’élément filtre d'origine en papier par un filtre K&N. Là t'es bon pour au moins 50.000kms. Après tu le nettoies, mets de nouveau l'huile et ça y est.
Ma petite histoire Guzzi:
850 LM (1976)
850 T3 Cali (1976)
V35 Imola (1982)
Quota 1100 ES (2001)
Norge 1200 GTL (2007)
R1200RT (2009)
850 LM (1976)
850 T3 Cali (1976)
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R1200RT (2009)
- froumi
- Connait son département
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- Localisation : Isere
Re: filtres cornets k&n nevada carbus ?
je suis allé chez :cromwell a écrit :si quelq un a essayé de monter des cornets k&n j aimerai savoir si c est efficace , quels gicleurs mettre ? etc !!! je voudrai virer ce p.... de boitier d origine .
SPORT AUTO MOTO
38 SASSENAGE
ils m'ont viré la boite à air, et recalibré les gicleurs en 140 (je crois).
J'ai mis des filtre à air cornet
diam 45-49 mms
Référence : Filtre a air cornet - 10050102
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html
et nickel.
Un grand 'V' à tous 

Re: filtres cornets k&n nevada carbus ?
J'ai refais le kit de joint de mes carbus du coup ils sont inréglabes(moteur sature à 4000 tours). J'aimerai savoir combien cela coute de faire faire ce réglage et le changement des cornets.froumi a écrit :je suis allé chez :cromwell a écrit :si quelq un a essayé de monter des cornets k&n j aimerai savoir si c est efficace , quels gicleurs mettre ? etc !!! je voudrai virer ce p.... de boitier d origine .
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ils m'ont viré la boite à air, et recalibré les gicleurs en 140 (je crois).
J'ai mis des filtre à air cornet
diam 45-49 mms
Référence : Filtre a air cornet - 10050102
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html
et nickel.