je te fais ca demain

j'ai ça sur les miennes , => https://www.moto-guzzi-magasinenligne.f ... t?c=114411
si tu as besoin des dimensions je pourrais te faire ça , il faut juste que me demande celles que tu veux en particulier

hello les amis
dites moi ce que vous avez comme gilet air bag abonnement etc ...
maintenant avec Nath on roule plutôt bien et on ne sait jamais , j'envisage deux achat , mais le quel ?
a vos clavier
merci par avance

non, "tu" ne ou "vous" ne m'ennuyez pas , en plus comme c'est une Centenario , une série spéciale pour ne pas trop perdre de valeur il faut que je limite les transformations , comme exemple la selle marron ci je la bousille ben c'est mort , donc il me faut trouver une selle stand...

Je ne m'inquiète pas du tout pour toi ... c'est juste une interrogation "technique" pour savoir si tu as prévu quelque chose ... ! :?: :wink: pas de soucis tu crois que quand je fais une modif elle est irréversible ? non , pas du tout ... la selle sera remplacer pour en avoir une droite o...

t’inquiète pas pour moi.

non , non je ne me trompe pas

merci !!!

c'est parti pour le rayonnage des roues , en attente de leur retour

personnellement je ne fais jamais chauffé ma moto en statique ou au ralenti , toujours en roulant pour évité ce désagrément

salut , je n'ai jamais remarqué , je ne serais pas entonné car le collecteur d’échappement est doublé sortie culasse pour évité justement de voire ça.

Ça fait gagner du poids , c’est la raison pour laquelle que les constructeurs les utilisent de plus en plus. Mais : Ce type de batterie ne doit jamais être totalement déchargée et nécessite un chargeur d’entretien spécifique. Je m’autorise ce petit rappel ocazou ... une période sans utilisation de ...

Papy Mario a écrit : ↑01 déc. 2023, 17:39 Je ne sais pas quel est l'avantage de ce type de batterie pour un usage classique.

aucun avantage sauf le poids mais alors les contraintes , pas de décharge profonde , rouler régulièrement ou a maintenir en charge , autrement c'est fatale pour cette dernière