Saut, Sur une Breva, a fortiori sur une Norge, c'est bête comme chou : Deux vis pour l'étrier de frein arrière Quatre vis pour la roue arrière, après avoir oté le cache plastique (serrage à 11 N.m d'après le manuel d'atelier) Et hop. L'avant n'est guère plus dur, sauf qu'il y deux étriers de freins ...