Bonjour je viens de prendre les compressions sur ma 1100i california de 1996, et petit souci. Cyl gauche 12, cyl droit 8. Elle sort d'entretien et il ne m'en a pas dit plus que ca. Je vais donc démonter, et essayé de chiffrer au mieux. Les boules moi qui pensai prendre la route le weekend prochain....

Bonjour suite a une longue série noir, je recherche ensemble cylindres pistons pour ma calif 1100i 1996.

Bon pour calmer tout le monde , les compressions se prennent sur moteur froid et gaze ouvert à fond , un point c'est tout.
Billy a raison et Julien presque mais tu préfère te brûler les doigts.

Pas donné, mais a moitié prix.
Mais bon, je vais prendre sur moi et me remettre au taf.
D’ailleurs c'est déjà fait.

Je viens de déposé les soupapes Ech HS ADM en sursis. Pour répondre a tous! achat 08/2017 en panne de pompe a essence( problème reglé. Héritage de l'ancien proprio. Suite a passage a l'hospital (pas prévu) moral en berne j'ai voulu faire bosser un gars du coin, bin j'aurais mieux fait de me faire re...

Un mécano pas correct et incompétent. Jugé par vous même. Travail sale et absence de joints, caches culbuts, et je n'ai pas déposé le carter infirieur. photos. https://zupimages.net/up/18/25/vxhy.jpg https://zupimages.net/up/18/25/n6nn.jpg https://zupimages.net/up/18/25/amu0.jpg https://zupimages.ne...

Moteur chaud non, avec la dilatation il peut y avoir une petite différence. De toute façon je verrai au démontage de la culasse droite s'il y a du jeu au piston (cylindre) je ferais une segmentation des 2 cotés bien évidemment, et soupapes de droite. Je l'ai déjà fait sur des voitures et ça marche t...

J'ai appelé Motorcycles , il ma dit que cela se faisait mais bien sur en fonction de l'état du moteur. 33500 ou 133500km ???
Je vais commencer par la dépose de la culasse droite et en fonction de l'état je déposerai la distribution et l'autre culasse.

J'ai donné les valeurs avec injection d'huile, sans l'huile il y a 1 point de moins des 2 cotés.

Bonjour je viens de prendre les compressions sur ma 1100i california de 1996, et petit souci. Cyl gauche 12, cyl droit 8. Elle sort d'entretien et il ne m'en a pas dit plus que ca. Je vais donc démonter, et essayé de chiffrer au mieux. Les boules moi qui pensai prendre la route le weekend prochain. ...

Je prendrai le liquimolly pour le traitement huile et le mecarun pour l'injection.
Je pense que ca ne devrait pas faire de mal.

Merci Noel! je vais tester, Il y a le liquimolly aussi qui est pas mal, je vais revoir les données techniques pour pour faire mon choix.

Salut bienvenu toi sur le forum. T'as fait ta petite présentation??? Le chef va pas être comptant si tu la pas fait.!!!!! Pour ta photo tu vas sur un site hébergeur et tu copie le lien dans ton message. Moi aussi j'ai galère au début mais après ca se passe bien. Ma moto vient de de ton département 6...

Merci, et oui Dominique tu a tt a fait raison.... c'est logique, freinage intégral ! Sur la névada j'aurais peut ètre changer les deux! et encore.
Demain je passe des coups de fil aux casse moto vers chez moi et on avisera.

Effectivement il n'y a pas de contradiction.
Peut etre un déséquilibre au debut.
Les plaquettes sont neuves et chez guzzi ils 'nont visiblement rien vue.
Un grand bravo a ces gents là.
160€ chez stein dinse