GuzziGazz a écrit : ↑04 mars 2023, 18:22 C'est vrai qu'à l'usage le réservoir de 19l parait tout de même un peu léger ... je tombe en réserve aux alentours de 190 km , sans pousser mémère ...

bonjour
c'est l"un des seul voyants précis sur les EV ! et fonctionne bien ; 320 km MAXI avec 19 litres çà va ....

salut !

le cadre tonti des EV ne permet en rien d"amélioré sa suspension vu le débattement ;
j"ai des EMC en place des origines c'est jeté l"argent par les fenêtres déjàfée avec la vintage vu sa décote abyssale ...

Salut. En 2020, Theblackpowervintage en avait parlé :D . https://forum.guzzi-passion.com/viewtopic.php?p=312905#p312905 salut et merci çà fée plaisir ! cette solution est viable et pas cher pour 30€ a 50€ et ou gratuit t"as un truc qui marche bien ! mon lm4(vendu ) fonctionne toujours avec ce ...

SALUT


c"est de la simple clavette mécanindus !
c'est vraiment la panne vicieuse qui m"est arrivée y"a longtemps ...

chez tout bon marchand de de mobylette et de scooter ...

un autre ... art ticle

https://moto-station.com/moto-revue/act ... rix/541080

Ben oui on peux pas tout connaître sur tout. Au moment où j'ai commencer à patauger sur tout les contrôles que j'ai fait et que la panne n'était pas identifiée. Malgré vos conseils et je vous remercie, je n'ai pas eu le choix que de l'emmener au garage. Ma fille qui roule en Bandit c'est même foutu...

contact béquille ,? une daube du genre ton truc ....

salut!

changer les les 4 bougies
changer filtre essence
changer TPS ( et ou reglages complet )
controles bielettes de la rampe injecteur
changer capteur de phase
et ou l"emener chez un mécano du quartier ...

salut !

a " virer" le TPS d"origine et ou à regler celui- ci ! réglage soupapes synchro et tps avec juste un multimetre de bricodépot ! çà le veau bien ...
et ou peut etre le capteur phase ...

@+++

salut ! meme 0.20 /0.20 c pas des formules 1 ! alors 0.15 ad et 0.20 echap ! çà reste du chameau ... si çà claque a droite + beaucoup voir usure ABC et soupape HS ; ET OU GUIDE SOUPAPE dans le sac ; et pleins de trucs du genre .... bon rien de neuf a l"ouest ... banzai une goldwind sinon rien ...

bonjour

il faut jeter le bosch pour un saprisa alternateur ! puis acheter le regulateur FH020AA
toujours fait çà pour mes mobilette guzzi !
çà permet de virer le pont de diode ainsi que le regulateur et moins de cables disparatre ....
qui soit a 2 ou 3 fils c pas grave ...

salut
regarde sur la broche du cdi et suivre le paquet voir si pontage ...!
et ou bobines alimentation; et ou pompe essence ( circuit )....

Bonjour, Suite a une fausse manif le redresseur de ma LM IV a rendu l' âme. Je vois qu il est proposé chez SD une pièce faisant redresseur et régulateur. A première vue cela permet de fiabiliser et de faire un peut de place. Quelqu un a t il déjà fait ce remplacement ? Le modèle proposé par SD est ...

..et quand çà foire en roulant ! un désatre ces joints ....

Pfiou, je pense que j'ai retrouvé : il s'agit de Magnum Tuning aux US : https://www.magnumtuning.com/en/detail/dyno-boost-motorcycle-performance-chip/moto-guzzi/sport-1100-efi (ça ressemble fort au Module installé sur une Calif' que vendait Woodspire ) Apparemment, ils le livrent pré-câblé pour la ...