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- 21 mai 2024, 07:45
- Forum : Side-car
- Sujet : CHANGER EMBRAYAGE SUR 1000SP
- Réponses : 1
- Vues : 70
Re: CHANGER EMBRAYAGE SUR 1000SP
Tu trouveras toutes les infos en cherchant un peu à cette adresse: les manuels standards https://www.guzzitek.org/f/atelier_f.htm#gb la doc "spécifique" https://www.guzzitek.org/rmt_bis/gb/DecadrageGrosBlocMAJ01.pdf https://www.guzzitek.org/rmt_bis/gb/Embrayage_DeposeMAJ05.pdf https://www....
- 15 mai 2024, 13:44
- Forum : Vendre une moto
- Sujet : Ducati ST2
- Réponses : 4
- Vues : 250
Re: Ducati ST2
Hello Alto,
alors finalement tu as craqué pour la ST4s.
LA question c'est avant ou après essai ?
bonne vente car l'achat j'imagine que c'est déjà fait
alors finalement tu as craqué pour la ST4s.
LA question c'est avant ou après essai ?
bonne vente car l'achat j'imagine que c'est déjà fait
- 13 mai 2024, 08:14
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : Vos Le Mans I , II , III , IV ou V ...
- Réponses : 616
- Vues : 255496
Re: Vos Le Mans I , II , III , IV ou V ...
Repose des éléments de "carrosserie" garde-boues, réservoir, caches latéraux, selle et tête de fourche. Pour ces derniers éléments, compte-tenu de leur très bon état et de leur patine naturelle, je n'ai procédé qu'à un lustrage soigné car je préfère ce cachet originel à une reprise complè...
- 18 mars 2024, 14:06
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 I - Plaisirs et déboires
- Réponses : 2
- Vues : 570
Re: 850 I - Plaisirs et déboires
Hello Bob,
sympa le petit retour d'expérience,
elle ressemblait à ça en blanc du coup ?
bon et maintenant que la fiabilité vs usage est au rendez vous, tenté par une V100 ?
sympa le petit retour d'expérience,
elle ressemblait à ça en blanc du coup ?
bon et maintenant que la fiabilité vs usage est au rendez vous, tenté par une V100 ?
- 10 mars 2024, 19:13
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Mécanique : Amélioration freinage - Beringer
- Réponses : 2
- Vues : 482
Re: 850 III - Mécanique : Amélioration freinage - Beringer
Et bien si tu n'aimes pas le freinage intégral autant aller directement vers le changement des 2MC. Après l'intégral fait partie du caractère (au sens large) de la moto et je trouve que c'est un peu dommage et puis avec le frein moteur qu'il y a et la conduite qui va avec, Perso je trouve que ça va ...
- 06 févr. 2024, 14:22
- Forum : Vendre des pièces - accessoires
- Sujet : (Donné) V50 - Allumage Motoplat : intéressé ou je poubellise ?
- Réponses : 9
- Vues : 1255
Re: V50 - Allumage Motoplat : intéressé ou je poubellise ?
tout à fait , le capteur est en bout d'arbre à cames et ressemble à cela sur ma 650 NTX : https://i.postimg.cc/n978mzVM/20171219-223559.jpg après il n'y a pas de trous oblong sur le mien qui est pincé par une tête de vis sur l'extérieur et comme c'est une seule pièce , pas de réglage indépendant par...
- 26 janv. 2024, 16:36
- Forum : Equipements du Guzziste
- Sujet : Equipement - Airbag : vaste sujet
- Réponses : 90
- Vues : 5730
Re: Equipement - Airbag : vaste sujet
Pour faire tant de cadeaux : au parrain et au parrainé , cette marque doit s'en mettre plein les poches sur le dos du con-sommateur ... :twisted: Ils ne font pas cela pour perdre de l'argent c'est sûr mais pas forcément pour en gagner beaucoup plus. C'est à mon avis , pour un petit acteur peu connu...
- 26 janv. 2024, 12:19
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Question carter d'huile pour Le Mans
- Réponses : 2
- Vues : 649
- 25 janv. 2024, 15:07
- Forum : Equipements du Guzziste
- Sujet : Equipement - Airbag : vaste sujet
- Réponses : 90
- Vues : 5730
Re: Equipement - Airbag : vaste sujet
Pour savoir si on peut le porter en dessous j'ai vu que sur le site In&Motion il y avait des explications sur les compatibilités qui sont plus compliquées que je m'imaginais: https://www.inemotion.com/fr/support/compatibilite-utilisation-du-systeme-airbag-sous-une-veste-moto/ en tout cas une pet...
- 25 janv. 2024, 08:07
- Forum : Futures
- Sujet : Retour du twin parallèle chez Guzzi ?
- Réponses : 11
- Vues : 1160
Re: Retour du twin parallèle chez Guzzi ?
Après c'est aussi peut être une stratégie marketing régionale : Une Dacia en Inde est une Renault et ici peut être que ce qu'on aura en Europe sous la marque Aprilia cette moto qui sera brandée Moto Guzzi , Aux US la marque ayant plus de renommée et l'attachement au Guzzi = "bi face à la route&...
- 25 janv. 2024, 08:02
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - Volvito , même pas encore Guzziste et déjà tout ému
- Réponses : 17
- Vues : 1423
Re: Présentation - Volvito , même pas encore Guzziste et déjà tout ému
Bienvenue à toi "petit Volvo"
L'Italie c'est bien aussi !
L'Italie c'est bien aussi !
- 22 janv. 2024, 17:21
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Carburateur : Joints
- Réponses : 9
- Vues : 750
Re: 1000 IV - Carburateur : Joints
Pour les rondelles plastique et feutre , tout pareil , je ne sais pas quoi en faire. Les 2 autres petits joints fibre , je ne me souviens pas ... Si je me souviens bien , il y en a un sous le "guide" du pointeau qui reste souvent collé au fond , et un pour la vis du gicleur de la pompe (ma...
- 12 janv. 2024, 11:15
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Affreux dilemme
- Réponses : 10
- Vues : 1401
Re: 850 III - Affreux dilemme
Dés lors que tu as un dilemme , la réponse est "ne vends pas" , sauf si tu as des problèmes de place ou d'argent. Attends d'être vraiment décidé , ça t'évitera de regretter. je crois que tout est dit :-) Faut la garder pour l'instant en attendant que tu ne te poses plus de question ... pe...
- 28 déc. 2023, 15:05
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - Misterdore
- Réponses : 5
- Vues : 404
Re: Présentation - Misterdore
Bienvenue à toi !
- 20 déc. 2023, 08:03
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Mécanique : Carburation
- Réponses : 8
- Vues : 1057
Re: 1000 IV - Mécanique : Carburation
Dans mon cas , j'avais aussi changé les pièces "non métalliques" comme les pointeaux et membranes , (ça sentait rapidement l'essence mais je pense que les câbles "trop courts" actionnaient les pompes trop tôt plus qu'un pb de pompe en soit) + changement des câbles de starter. Les...