sacré job Zita VII :wink: les as tu essayé sous la pluie ? Désolé , mais la pluie se fait rare par chez nous. Dimanche dernier , la météo annonçait un temps de chiottes , j'ai fait le retour d'Ariège , 120km , et j'ai à peine reçu 3 gouttes sur le pare-brise ... En plus le Givi Airflow protège bien...

Ma version des obturateurs , en plexiglass , légèrement cintré , et recouvert (provisoirement) de gaffer mat. çà dévie pas mal l'air qui vient sous la visière du Jet. https://www.hebergement-photo.fr/uploads/20230324/2807cd78a2c9de6ac44489e21a598739c00cbf20.jpg https://www.hebergement-photo.fr/uploa...

Cette nuit , le journaliste , toujours le même , avait aussi rêvé d'une autre carro. [url=https://www.motociclismo.it/moto-guzzi-v100-california-concept-80538] https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/0/5/80538/B_moto-guzzi-v100-california-oberdan-bezzi-3.jpg Une base pour la prochaine Calif....

J'en connais un dans le sud toulousain qui a même cassé la sienne de Motea ...

Ça ne me choque pas , il y a bien plus grave 😀😀 +1 et puis c'est comme tout , Il en va ainsi des émissions de télé ou des couleurs de voiture , si çà ne prend pas , ils changeront leur stratégie . La vigilance et l'esprit critique nous préservent des pièges du marketing ou des programmes racoleurs ...

Je ne me fais pas de soucis pour çà , j'ai déjà vu ce que tu pouvais faire avec ZitaVI

Toujours dispo. J'attends ton MP.
Mais une petite présentation sur la page dédiée serait pas mal venue.

Et encore, il en manque une, une Nera!! (Plus la 1100S de Peïo! )

J'avais déjà fait la remarque en avril.

Zita VII a écrit : ↑26 avr. 2022, 00:07 Pensez à mettre du frein filet au montage du boulon qui fixe la partie repliable.
J'ai perdu celui de gauche , heureusement en ville , j'ai pu le récupérer ...

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J'ai vu en zoomant ! Tu a dû mettre un renverseur de transmission , ou un pignon et une chaine ...

Le chopper est pas mal !! Et la couleur de la Le Mans IV me rappelle une V7 Sport ...

Après le Shark , qui était lourd , j'ai eu un Caberg pendant quelques années. J'aimais bien. Surtout son prix ...

A tout prendre , Je te conseille quand même les 1100 EV plutôt qu'une 1000 . Les moteurs 1100 PI ou pas sont super et l'injection est bien maîtrisée. Tout à fait , pour avoir eu les deux , je te conseille l'injection. Les ressorts de carbus Guzzi sont costauds et à la longue çà fatigue la main droi...