@lucky63

Et la position sur longues étapes ?

Je me souviens de la SP Le Mans ... une initiative de l'importateur je crois mais n'en suis pas sûr, suite à la victoire du Bol d'Argent de mémoire.

Merci pour vos avis.
La RT, je connais et m'en suis séparée car trop protégé surtout aux saisons des beaux jours, périodes durant lesquelles on pratique davantage la moto que lors des journées de mauvais temps.
Je me suis endormi à son guidon, et les bas côtés m'ont réveillé.
Sur ma R, parebrise ...

Questions qui me taraudent ...

Réservoir et selles de Le Mans I sont-ils compatibles pour la Le Mans III ? (pour les selles, le sujet a été traité).

Les Le Mans I et II sont en cylindres ronds ... la Le Mans III les a carrés.
La transformation de l'un vers l'autre consiste seulement à changer ...

Merci pour cette réponse ...
Certainement la SP a une position plus confortable, moins typée que la Le Mans ...
Et une SP (1000) par rapport à une RT (R100) : position et confort ?

Comme dit dans ma présentation, suis en BM (R100 R pas jolie mais elle fait le boulot qu'on lui demande : rouler... et R60/2 attelée à Steib) depuis quelques années déjà (comme le temps passe !)
et quitté Guzzi depuis autant de temps ... Mais, de ma Le Mans II montée en 1000, j'en garde de très ...

Ave la meute, ave les Guzzistes !

Bon, faut que j’me présente…
Me v’là avec septante années passées, et toujours passionné par nos engins à deux roues.

J’ai commencé, y’a bien longtemps, avec une japonaise, charmante mais sera la seule et unique de mon épopée. Une Suzuki RV 90 que j’ai toujours ...