Hello Rock80,
Merci pour cette explication théorique poussée et démontrée.
J'ai essayé de te suivre mais mes quelques souvenirs de mécanique des fluides ne me sont plus suffisants pour tout interpréter.
De plus mon daltonisme m'empêche de bien voir toutes les courbes :(
Néanmoins, si je comprends ...

Voila la distrib est faite avec vos conseils.
J'ai fabriqué un outil pour sortir la poulie d'entrainement car bien sur la courroie interne ne passait pas ...
Mais mon outil n'a pas résisté au couple de serrage :)
Alors m'est venue l’idée de la fameuse radiographie qu'on a tous utilisé pour ouvrir ...

Super, merci pour ces retours.
A vu de nez j'ai l'impression que ca passe entre le carter et la poulie mais je verrais au démontage, je m'y attelle demain avec vos conseils en tête.
Emile

Ok, merci.

@Guzzouille : Comment as tu bloquer l'arbre pour désserrer l'écrou de maintien ? (idem il faut un outil introuvable ...) à moins d'en fabriquer un aussi je pensais le retenir avec une vieille courroie !!!
Emile

Hello,
Merci pour ton retour et les explications, je vais procéder comme tu le proposes.
Pour la tension, à moins que je fabrique un outil je le ferai en testant la tension de la courroie avec un 1/4 de tour.
Bon WE.
Emile

Bonjour à tout le monde,
Je m'attaque à la distribution de mon Centauro Sport de 1999.
Les courroies ont 30.000 km donc à faire même si visuellement elles me paraissent en bon état, mais le Centauro n'ayant pas tourné quasiment 2 ans je vais donc les faire.
J'ai fait le ménage en enlevant la pompe ...

Hello,
Justement pas le MC arrière qui se trouve en dessous de la centrale ABS, donc en connectant le tuyau de la centrale ABS le liquide de frein devrait descendre et créer une bulle d'air.
Emile

Bonsoir,
Mon maitre cylindre arriere a rendu l’âme après 140.000 km de bons et loyaux services.
Petites questions concernant son remplacement :
Il y a t'il des précautions particulières à prendre vis-à-vis de la centrale ABS ?
Je pensais clamper les durites d'arrivée et départ ?
Il y a t'il un ...

Sur mon ancienne V85 TT 2021, j'avais du monté un pare-brise Puig grand modèle + un déflecteur chinois sur le haut pour "traiter" et non pas régler totalement le problème de turbulence.
et même sans prendre l'autoroute c'était tout de même peu confortable, boules Quies et casque C4 pro de chez ...

Hello,
Je suis aussi nouveau propriétaire d'une TRAVEL 2024 à laquelle j'ai ajouté un top case GIVI.
J'avais auparavant un modèle 2021 rosso uluru équipé bagagerie avec laquelle j'ai parcouru 30.000 kms.
Je n'ai pas encore pu vraiment roulé et ai actuellement 700 km avec, en tout cas, 4 différences ...

Le remontage s'est fait en 5 mn chrono.
Nettoyage des emplacements, léger ébavurage, 2 heures au congel pour les nouvelles cuvettes et utilisation d'une ancienne cuvette dont j'avais enlevé 1/4.
Nickel.
Salutations.

Hello,
Merci pour votre aide.
Elles sont enfin sorties ... Il me manquait ... une deuxième paire de bras/main :D
C'est sorti avec une masse, un gros tournevis pour faire appui sur le maigre déport de la collerette et un burin pour venir frapper ... Idem pour la cuvette sur le pivot de fourche ...

Merci. Je vais me procurer les expanseurs que tu donnes en lien et essayer avec en utilisant la technique de lapin pour plaquer les bords sur le "petit" bout de cuvette qui dépasse.
Merci pour votre aide.
CDLT.

Bon pour l'instant ca résiste toujours .... J'ai jamais vu ça .. on dirait qu'elles sont collées ....
J'ai essayé un peu de chauffer en protégeant la peinture et le faisceau qui n'est pas loin.
Mais je pense que la majorité de la chaleur se dissipe dans le tube de direction donc j'ai laissé de côté ...