Et merci pour ces infos !

Ah oui oui EMC et les amortis de François c'est vraiment devenu du très beau matos ! Je me rappelle la fin de Speck Motos Pièces (enfin la fin via lui même) et le début d' EMC , les amortos de rallye fin 90 début 2000 sur des Dominator des VFR des SV puis des Street etc ... c’est monté en gamme et c...

Merci !

Après 35 ans sans mettre les pieds chez un concessionnaire ça me fait bizarre les douilles de 250 balles pour au final une vidange et l'espoir d'un réel contrôle effectué sur le reste ...
Mais bon c’est neuf c’est garantie ça reste un problème de riche ! Même endetté

La V100 d ailleurs aurait mérité une offre alternative entre le KYB et le Öhlins piloté, du Ölhins standard non piloté pour faire mid price entre les deux !

Les kits fourche Matris c’est vraiment vraiment incroyable comme ça transforme la moto. J’ai vu qu Andreani en produit un moins cher dans les 600 bal d’euro mais autant je connais bien Matris autant Andreani pas du tout (si ce n est de réputation bien sûr). Shock Factory c’est d une qualité équivale...

Ça ne vaut pas un WP d origine de KT ou bien sur du Öhlins, je le trouve juste très nettement supérieur par exemple à un origine de Yam MT09 , vraiment bon pour la poubelle car dangereux dès que tu soudes un peu, là il est inconfortable mais performant pour coller à la route quand même non ? Après E...

En tous cas au delà de sa fermeté le kyb d origine est sensible aux réglages solo/duo/charge tant au niveau de la précontrainte que de l’hydraulique. Il est un peu raide mais de qualité.
Après EMC a cet avantage de développer vraiment en testant sur les routes sinueuses et bosselées qu’on pratique

Il doit bien y avoir un problème récurent car la première question que le chef d atelier m’a posé lors du dépôt de la moto pour les 1500 km c est « avez vous eu des pbs de batterie »?. Pour ma part pas du tout mais bon 1mois et 1500 km sans froid c’eût été fâcheux. Pour moi tout au plus un léger sui...

Ça me rassure de la part de Piaggio, moi qui affirme à mes potes que depuis qu'Aprilia gagne des Gp , c’est en fait Guzzi qui avance masqué , ça m’aurait rendu chafouin une tâche sur cette jolie fresque

On est chez Philippe Bouvard ici

Par contre les avocats et garants du droit à la propriété des marques ne s’attaquent pas aux bonnes cibles je pense ... s'en prendre à ceux qui te font vivre c'est pas malin.
Ils devraient passer leur énergie sur les sites chinois pleins de contrefaçons !

Excellent la parodie Agip !

La virée de cochons !!

Pour tourner elle tourne oui !

5000 bornes par les petites routes ce sont celles sur lesquelles je passe mon temps et le seul défaut de votre virée est que je vous envie beaucoup !
Une vraie brèle pour rouler la V100 !

Au plaisir de croiser vos routes !

:D :D la V100 qui mousse! Je me pensais un bourricot à lutter comme ça pour mettre les valises, me voilà rassuré je ne suis pas le seul! J'avais pensé au lubrifiant silicone pour les joints de portes de voiture, on va regarder ça. Pour le quotidien la sacoche de réservoir suffit, pour entrer/sortir ...

:shock: Les vis en cochonium du petit capot plastique noir autour du réservoir ... 2 sur 4 ont le filetage foiré sans que je n’y ai jamais touché. Idem pour les clip de vissage dans lesquels elles vont se prendre. C’est un détail sans importance mais en effet la y’a du lourd. On va fouiller dans les...