Zouzou a écrit : ↑15 mai 2024, 11:00 Mauvaise purge ?
Sur la V100 je ne sais pas mais sur la Stelvio, une vis de purge sur le récepteur et une sur le maître cylindre d'embrayage.

les symptômes me font aussi penser à une mauvaise purge

Je vous remercie pour toutes vos réponses
Avant le changement des joints du récepteur, tout fonctionnait bien
Une erreur a pu etre faite lors de l'intervention
Je vais voir avec mon concessionnaire

De retour de WE prolongé,j'ai trouvé que le Kayaba d'origine fonctionnait très bien avec les valises chargées
Moralité : emportez des enclumes

Bonjour à tous, De retour d'une balade de 5 jours dans le Périgord et un constat : la V100 est une vraie voyageuse pleine de qualités, mais ... A chaud et sur les trois premiers rapports, la boite de vitesse est exécrable - ensuite, quand ça roule (rapports 4,5 et 6) c'est mieux Ma moto a 10 000 km ...

10000 pour moi,il faut que je partage mes balades avec d'autres motos
Faut pas les vexer les anciennes !!

?? que veux-tu dire ? je ne comprend pas ta "réponse" Bon c'est vrai qu'il faut remonté 3 pages avant ( de ce sujet) :roll: Bonjour , Alors retour de chez le concessionnaire , il s'agit des joints hydraulique du récepteur d'embrayage qui se désagrège au contact du liquide (les miens était...

pepe33 a écrit : ↑16 févr. 2024, 13:25

Joloba a écrit : ↑16 févr. 2024, 11:15 Bonjour à tous,

avez-vous tous reçu une lettre de la part de Moto Guzzi ou un coup de fil de votre concessionnaire pour ce remplacement de joints ?

Sans déconner mais allo quoi

?? que veux-tu dire ? je ne comprend pas ta "réponse"

Bonjour à tous,

avez-vous tous reçu une lettre de la part de Moto Guzzi ou un coup de fil de votre concessionnaire pour ce remplacement de joints ?

Rien reçu pour l'instant , mais je me souviens qu'il s'est passé du temps entre la première info du rappel pour l'amortisseur (sur ce forum) et le rappel officiel.
Patience ...

merci pour ta réponse , je pense aussi comme toi
les cylindres prennent tout l'air froid , ça peut se comprendre
Mes autres motos chauffent plus vite , mais l'architecture n'est pas la même (quoique la pan euopean soit similaire mais plus carénée).

Bonjour à tous ,

6° lors de ma dernière sortie et presque 25 km de campagne de parcourus avant que la troisième barrette de chauffe moteur ne s'allume.
Pensez-vous que ça fasse beaucoup ?
Devrait-elle être chaude en moins de km ?
Qu'en-est-il sur vos machines ?

merci beaucoup pour ces infos

A noter une fois de plus que le confort , c'est 90% l'hydraulique et 10 % la précontrainte et pas l'inverse . La précontrainte sert essentiellement à jouer sur l'assiette du véhicule , pas au confort . Sur le modèle V100 de base , il y a juste une vis pour régler la détente , c'est la seule chose à...

Zouzou a écrit : ↑20 juil. 2023, 20:39 Vos concessionnaires ne sont pas très généreux !!!

Après , la 1ère révision ne m'a coûté que 120 euros.
À comparer aux presque 300 euros pour certains d'entre vous , je ne m'en sors pas trop mal.

La bulle haute et j en suis très satisfait