Salut les gars les filles.
Mes poignées n’accrochent pas à mes gants, je vais donc changer les poignées. Je suis sûr que vous aussi vous les avez changées, mais par quoi ?
Vous me confirmez que le diamètre interne est bien de 22mm ?
Faut il prendre en compte la longueur de la poignée ou est ce ...

Ah! J’y avais pas pensé. Mais est ce que c’est faisable en plug and play ?

Salut les gars les filles, je me permet de me greffer sur le sujet car c’est presque pareil : j’aimerai m’essayer à la peinture de réservoir cet hiver. J’ai une Calif 3 de 88 est ce que je peux y mettre un réservoir d’ev ou de jackal ? Je suis radin et ça coûte moins cher 😁
Merci d’avance pour vos ...

Merci à vous tous pour vos réponses.
Après avoir mis la batterie à charger, car j’avais bien tiré dessus pour tenter en vain de démarrer la bête et changé les bougies, elle a démarré au 1/16 de tour. Un jour d’élections 😁
Je ne saurais jamais si c’était les bougies ou la batterie, bien que les deux ...

Merci les gars, je vais regarder le chemin de l’essence…

Salut les gars les filles, ça va bien ?
J’ai été marabouté ! Oui, oui, marabouté !
Jeudi j’ai fait La Rochelle Niort allez retour sans souci.
Je n’ai pas roulé depuis et ce matin, une semaine plus tard, plus rien. Impossible de démarrer.
La bête : Calif 3 de 88 avec 2 carbus.
Il y a de l’essence.
Il ...

Salut les gars les filles.
J’envisage de retirer mon grand pare brise sur ma Calif III et de le remplacer par une petite bulle saut-vent.
Avez vous déjà tenté le truc et avez vous des retours sur des modèles ?

Merci,
Benji.

Salut les gars les filles ,
Hier je me suis fait la honte de ma vie.
Île de Ré , 19h , bouchon-> je monte la file de bagnoles , on a démarré la mob il y a 5 mn.
Ça joue de l’embrayage, première , seconde , point mort , première , point mort ... bref un bouchon !
Et là je cale. Je redémarre ...

Merci pour le lien. J’y suis allé directement. Je l’ai essayé 1/4 d’heure , ça semble pas mal.

Merci.

C’est bien ce que tout le monde me dit
Ça semble être une fausse bonne idée

Salut les gars les filles.
Il y a un réglage de dureté pour l’accélérateur , une petite vis sous la poignée. J’aimerai pouvoir le régler en route.
Savez vous , ou avez vous bricolé un truc qui permette de le régler en route ?

Merci,
Benji.

J’avais du mal comprendre car il ne m’a pas parlé de soudure ou quoi que ce soit dans ce genre ... en tous les cas il l’a refixé.

Ils n’ont changé que les tubes chromés.
On a conservé la partie « femelle » et les cartouches je crois.

5 jours plus tard et 1000 balles en moins revoilà la bête à la maison.
2 tubes de fourches et 2 cartouches neuves.
Y a plus qu’à…