Walidhendrix a écrit : 04 févr. 2023, 09:24 Bonjour,

Pour une question bête une réponse bête mais dans ce cas pourquoi pas passer sur la V7 IV de 2021 qui a 65 cv.

✌

Budget et je n'aime pas le look trop moderne du phare et du compteur

Bonjour à tous amis Guzziste.
Je suis venu vers vous l'autre jour pour avoir des infos pour l'entretien de ma pti V7 , je vous remercie pour les liens.
Une autre question , y a t'il un moyen d'avoir un gain de puissance sur une si belle machine , mais entre nous 52 ch est un peu juste surtout pour ...

Non non pas de pneu.
Pour le prix, vidange moteur boite pont. Bougies + filtre à air.
Réglage culbu.
Pour ça il compte 4,50 de Mo.
Il a du compter les temps de siestes.

Merci pour les liens.
Non ma concess ne me l'ai donnera pas , ils préfèrent faire des devis pour une révision des 10000 km à 592 euro.

C'est la doc atelier que j'ai besoin , je suis tech chez Ford. Donc juste besoin des valeurs de réglage et de couple et après je me débrouille

Merci , pas trop l'habitude des forums

Bonjour, je possède un Moto Guzzi V7 Stone de 2018.
Je souhaite faire mes révision moi même , je suis allé sur guzzitek mais je trouve que pour celle avant la mien qui était en boîte 5 et cylindre couleur alu.
Si quelle qu'un peut m'envoyer un lien.

Bonjour , je possède un Moto Guzzi V7 Stone de 2018.
Je souhaite faire mes révision moi même , je suis allé sur guzzitek mais je trouve que pour celle avant la mien qui était en boîte 5 et cylindre couleur alu.
Si quelle qu'un peut m'envoyer un lien.