salut! c'est marrant , on est du même patelin , et j' ai aussi une 1200 Sport , mais 8v. je sais pas si tu connais, mais sur facebook , il y' a un groupe "les motards du pays d'allevard". tu pourrais t'y faire des potes. :) je ne sais pas si c'est toi que j'ai croisé à un vide grenier l'ét...

Merci

Bon , bah pas mieux sur la notice Italienne.

Je met le chantier un peu en suspens, le genou m'oblige de rester au chaud , et de plus , j’attends le phare d'ici 10 jours pour pouvoir continuer à bricoler ...
Merci les copains pour les conseils , infos , avis , aide ...

Non , j'ai regardé des VF et des versions anglaises. Ta remarque est pas con , je vais voir ça dans la journée

Tes données correspondent quasiment aux données du 1200 Sport. (hormis le 11.5 qui devient 11.25) cela ne m'étonnerait pas que ce soit une coquille. Je vais voir ce qu' ils disent sur les autres manuels d'atelier (Stelvio notamment , voir si il y' a la ême coquille , ou bien si c'est rectifié , voir...

Bonsoir, Ou ajouter une led de 3mm orange à coté du tdb… c'est chouette que tu me réponde ça: ça répond donc à une question que je posais un peu plus haut , à savoir : L'ABS est donc bien autonome , et le cable dédié qui part jusqu' au tableau n'est là que pour alimenter le témoin ? c'est bien ça ?...

Bon , bah les copains , c'est plutôt bien parti : Après avoir numéroté les fils , comparé le cablage des deux types de compteurs (type "Breva/Norge/Sport VS "Griso/Stelvio") , et désinséré les pins de leurs connecteurs , J'ai fait mes plans , ce qui donnait , en gros "le 1 et le ...

Bon , ben je vais m' auto répondre : ça marche. J'ai mis mon pin 6 ("comm scroll" ou "select1") sur l'entrée 8 du compteur Griso ("control - set") , Le pin 16 ("comm trip 1") sur l'entrée 27 ("control reset") , Et le pin 7 ("comm trip 1-2" ...

Ah !, très bien :D . je te dirai où ça mène. en fait, j' ai la flemme de chercher une alim en 5v pour essayer d'alimenter l' antenne. j' ai regardé les schémas de cablage des deux compteurs, et ai fait la différence. sur environ 35 pins, y' en a 5 qui sont déja bien placés. 30 à replacer. mais glob...

Salut :) Je crois que je vais me retrouver dans un cas similaire : je m' apprête à adapter un compteur de Griso sur une 1200 Sport avec la commande au bouton. Outre l'agencement des pins qui est différent , mais ça j' en fais mon affaire , je crois que je vais être coincé par cette histoire de joyst...

Salut. Avant de t'attaquer à ce travail de fourmi :shock: .. Est ce que tu sais ou se trouve le connecteur de l'antenne (souvent autour du neiman). Si tu alimentes direct l'antenne avec je crois du 5 v (pas sûr) , le TDB pourra peut être identifier la clé 1 quand tu l' insères après invitation du T...

Vizir a écrit : ↑19 mars 2023, 21:58 Je confirme qu'il n'y a jamais eu de Griso avec ABS.

Oui , devant le peu d' éléments qui voudraient dire le contraire (et de sources pas vraiment fiables) , il semble plus prudent de rester sur cette idée.

Apparemment ce serait plutôt trouvable sur les 1100. Sur les 1200 , y' en aurait vraiment pas bcp. Il semblerait qu' il y' ait pas trop de place sous le réservoir pour y loger une centrale ABS , et/ou que ce soit une centrale de V7 qui y soit adaptée (info d' un site en anglais). il y' aurait eu un ...

Une griso avec ABS ? Ça doit bien exister. puisque l' on trouve des capteurs abs destinés aux Griso , puisque en cherchant sur googoule , cela semble donner des résultats. Elle semble référencée sur le site de l'Argus et puisque depuis que les motos ne sont plus bridées à 106cv (2016) , Toutes les ...

Merci fredhuile , mais j'ai déjà essayé toutes les manips conventionnelles que j'ai trouvé , je crois. Par contre , j'ai une nouvelle piste : les connecteurs sont identiques , mais les cablages sont différents entre Breva , Griso , Norge , Sport , Stelvio , c'est bien ma veine. Du coup , comme les p...