Bonjour,
Une petite photo pour moi stp.
Ayant le même side que toi, les modifications sont toujours intéressantes a voir.
Merci par avance.

Bonjour Didier,
Tu en es où du projet ?
A+

Bonjour,
Alors Clautaire tu en est ou ?
J'aimerais savoir ce que tu as fait comme restauration sur le GEP.
Je n'ai pas avancé sur le mien, faute de moyens financiers, mais j'ai espoir de le finir un jour.
A+

Merci Vizir, je sais ce qui me reste à faire au retour de vacances.
Maintenant quel marque choisir et chez quel fournisseur ?

Merci pour vos réponses, l'allumage est classique pour l'instant.
j'avais pensé à le remplacer par un électronique, mais quel avantage réellement ?
je vais regarder sur ce forum concernant le sujet, mais avant tout un bon réglage s'impose.
A+

Bonjour, avec la 1000 SP petite balade, tout est ok, mais au-dessus de 4000 tr/mn plus rien, une grosse ratatouille.
J'imagine un problème de carburation, mais à quel niveau ?
Merci à ceux qui pourraient m'éclairer afin que je tâtonne le moins possible.
Et bonnes vacances à ceux qui en profitent.

Bonjour, où en est le projet? Pour ma part je rénove deux sp pour le moment et je confirme que ça coûte bonbon.
Quelques joints caoutchoucs, deux ampoules de témoin, un câble d'embrayage 90 balles chez motobel, non la réfection d'une moto ancienne coute cher si l'on veut une remise en état d'origine ...

Bonjour,
Merci pour cette documentation fournie.
A+

Bonjour,
Qui aurait changé son embrayage sur sa GUZZI ?
Difficulté et outillage nécessaire, tutoriel dispo.
Merci par avance.

Pierrot

Bonjour,
Merci Jerry lee, pour ses bonnes explications, pour l'instant je m'occupe de la 1000sp solo et de ce côté, bonnes nouvelles ,
elle tourne beaucoup mieux après le nettoyage des carbus et des filtres des robinets de réservoir.
Il me reste à voir l'embrayage qui n'est pas progressiste du tout ...

Je ne comprends pas le ratio mathématique entre roues de 18 à 15 et celui de changement de rapport entre pont normal et pont court.
Je pensais que le pont court était prévu pour les attelages, pour compenser le changement de roues.

Si j'ai bien compris il existe un 'pont court" pour une guzzi attelé?
Où peut-on trouver ça pour une sp?
Comme je compte la laisser attelée définitivement, ça me donnerait plus de couple et peut-être cela réhabiliterait le compteur à sa juste valeur avec les roues de 15.
Pour l'instant, il me faut ...

SP46 quand tu parles "des" charbons moi je n'en vois qu'un.
Je prendrais une photo et la posterais.

Bonjour,
Effectivement le témoin de charge s'éteint normalement, mais le voltmètre n'est pas positionné comme d'habitude, il reste "bloqué" à 12 volts, il monte plus comme avant bien dans l'axe entre 13 et 15 volts.
J'ai vérifié aux cosses de la batterie il y a bien 12 volts au ralenti et une légère ...

Bonjour kaf,
je suis étonné que cette échange s'arrête ici, en 2019.
Que c'est t'il passé?
je recherche des sidecaristes guzzistes de préférence sur la région Parisienne.
j'attelle en se moment un 1000sp avec un gep et aurais besoin d'échanges fructueux.
Au plaisir.