bon annif'

Lezzeno a écrit : ↑17 nov. 2023, 14:00 Sacré projet !!! Sympa ! Il faudra juste penser que la béquille ne touchera plus le sol avec les suspensions et la route de 21 ...

il y a longtemps qu'elle est usée

Mais alors si tu compte faire un mixte route/TT t'es nouveaux pneus avant 90-90-21 arrière 140-80-18 le seront aussi ( pas des cross comme sur la photo) :wink: oui Michelin Anakee Mild, est bien suffisant, je roule avec ca tous les jours et dans la terre avec la Mash , ça va bien , mieux que TKC80 ...

simple disque = gain de poids c'est tout, moins endurant sur route, comme l'attaque sur terre est moindre, perso je laisse les deux disque, avec mon niveau de toutes manières sa ne changera pas grand chose, surtout que je serais chargé de bagage 21 et 18 pour être mieux dans les difficultés , de gra...

le gros souci c'est la suspension, je suis en discutions avec eux => https://www.ggs-suspensions.com/ pour une amélioration peut être pas aussi extrême que la Factory des Frères Guareschi, car après tout je roule sur route en majorité, il faut qu'elle reste polyvalente terre route, tout est une hist...

je vais la faire comme celle vu en photo...



...a ma manière, car je ne ferais pas de compèt'
voila pourquoi pas d’échappement decata, le freinage simple disque, pas de suppression d'ABS, je garde mes valoches, etc...

demarrage des modif de ma moto en V85TT Factory version Fafalastuce X Roues à rayons taille 21 x 1.85 - 18 x 2.40 (fait) X Pneus avant 90-90-21 arrière 140-80-18 (monté) - Système de freinage monodisque Biting 290 mm + plaquettes de frein sport (ne sera pas fait) - Étrier de morsure dédié avec tuyau...

oui j'ai toujours ce projet dans la tête , bon chez eux plus rien de dispo

oui mais pour le coup , ce n'est pas moi

oui il y a eu fusion de deux sujets

en Français

oui ben je la garde , après tout elle très belle