C'est pas très sexy effectivement. Ceci dit, je crois que c'est la seule représentante de sa catégorie dans la production moto : une GT de moyenne gamme. Pas trop grosse, équipée de valises mais pas trop large, probablement idéale pour aller bosser si tu as un peu de route. Ne lui manque qu'une mis...

C'est une moto qui rend les services pour lesquels elle a été conçue et qui a ses aficionados mais superbe, ouais bon. ..Sans vouloir blesser personne , y a plus sexy ! Avec la délicatesse qui me caractérise, j'irai jusqu'à dire qu'elle est horriblement moche. Je ne sais pas si un MP3, vous savez l...

C'est vrai, mais que dire de Honda, premier constructeur mondial, qui délaisse depuis pas mal d'années sa clientèle GTiste avec sa vieille Pan, sa Deauv tristoune et sa CBF 1000 qui commence à dater, au risque, de plus en plus avéré, de voir sa clientèle partir à la concurrence... Superbe et d'une ...

Bonsoir, Il y a la Crosstourer qui est une bonne GT ! Avec une boite auto (fiable) en plus ! :lol: Il me semble que c'est ce qu'avait Chris avant la Norge :wink: V C'est exact, c était ma précédente. Personnellement, je fais la différence entre une GT et un trail, fut-il GT et le Crosstourer est pe...

C'est vrai, mais que dire de Honda, premier constructeur mondial, qui délaisse depuis pas mal d'années sa clientèle GTiste avec sa vieille Pan, sa Deauv tristoune et sa CBF 1000 qui commence à dater, au risque, de plus en plus avéré, de voir sa clientèle partir à la concurrence...

Salut Cris, Tu lui fais confiance au concess. de Merignac ? :shock: Hello Momo ! Tu es dur avec lui ! :) Personnellement, je n'ai rien contre lui... A mes yeux, son seul défaut est de ne pas s'être entouré de mécanos guzzistes au top, mais est-ce de sa faute ? Je n'en sais rien. Après sur le sujet ...

D'après le concessionnaire de Mérignac, ça serait plutôt l'année prochaine, il faut que Guzzi digère les derniers modèles.

Ludo51 a écrit :Sinon achète une B MW

Le monsieur dit qu'il n'a plus la patate pour bricoler

C'est le choix que j'ai fait, une Norge 8V 2014 produite en 2013. Je n'y connais rien en mécanique et ça ne m'intéresse qu'en cas de stricte nécessité. J'ai fait 20 000 km avec à ce jour et 0 problème. Je n'y ai fait que mettre du SP98 de temps en temps (moyenne 6,2l/100 avec 30 à 40% ville), de l'a...

Des choses qui arrivent, comme des chirurgiens qui oublient des ciseaux dans l'abdomen

Bienvenue Berg
Il y a un intrus dans la liste mais tu te rattrapes bien à la fin
Une synthèse de vie de motard pleine de bon sens qui devrait faire réfléchir certains. ..
Bonne et longue route

V7 3 2017 (tu envisages un jour, tu n'es pas trop pressé )

je trouve que ça fait tâche ...de rouille J'en ai essayé une l'autre jour, franchement le 1200 LC en sortant du 1200 Guzzi, c'est un autre monde...un piège à permis, mais qu'est-ce que c'est bon, mais un un piège à permis :roll: Freinage couplé au levier super génial, prévoir un budget pressing pou...

Perso, c'est pas du tout ma came, mais au moins les designers Guzzi ont le mérite de proposer vraiment autre chose dans le genre.
Là, on est dans l'extraverti, mais s'il y en a qui aiment, tant mieux, j'espère en voir rouler...

Pareil, 40 km par jour, aucun problème. ..
Si ce n'est un claquement à l'avant sur les aspérités de la route qu'elle fait depuis le début. Soit disant les plaquettes. ..enfin un bruit Guzzi.
Sinon elle marche impec,j'en suis très content