Et aussi une vérification générale de la boulonnerie car parfois il y a des surprises

Barre de réaction du cardan côté BV avec écrou qui se dévisse ?

Dans ces cas là il faut mettre le message original en Français et celui traduit par google en Italien !

@Marc959: sur le manuel de Griso il est bien indiqué de couper le moteur avec le bouton rouge 3, puis tourner la clef 4 sur la position 5 off. Voir la séquence illustrée ci-dessous. Tout ceci est bien étrange. https://i83.servimg.com/u/f83/20/04/18/05/img_1812.jpg Désolé pour le léger hors sujet

Vizir a écrit : ↑06 sept. 2023, 13:46 Je suis content que mes "hella" fassent des émules

Yep ! et moi j'en ai installé une paire sur ma Griso

Merci pour ton compte rendu détaillé. Ça donne envie de faire un essai.

Merci mais bon on va déjà passer la décennie des 60 avant d’attaquer celle des 70

J’ai eu un truc similaire sur Griso.
C’était le connecteur de la pompe à essence qui était mal branché.
Une fois le souci identifié (ce qui a pris un peu de temps : ( ) , je n’ai plus eu aucun souci.

Bonne chance à toi

Sais tu quel est l’équipementier qui produit les chaussures pour BMW ?

Y aussi la solution Thunderbox —> https://www.tech2roo.com/divers/60237- ... -moto.html

Hello Archi et bienvenue !

C'est pas toi qui est passé vers la Pte de St Cloud semaine dernière en venant de la Route de la Reine à Boulogne

@Rock80: Voir sur le bar d’en face le détail de l’affaire

https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?t=9348

Merci pour ce partage. Très instructif. Ça donne envie d’essayer cette Milano et goûter aux sensations qu’elle procure.

J’avais fait part de mon ressenti par ici —> http://www.forum.guzzi-passion.com/view ... =Griso.org