Guzzi passion

Bonjour amis guzzistes,
Quelqu'un parmi vous a t'il tenté une reprogrammation
moteur sur un V11 ? la reprog a t'elle été validée et a t'elle tenu ? .
Amitiés
Pilou3140

Alain le faisait mais malheureusement il nous a quitté. Les vonzistes vont certainement t'orienter.

Merci de ta réponse lolesio, je n'ai pas eu le plaisir de connaitre Alain. bonne soirée.

Sur ma 1100 Sport j'ai fais ça, c'est un calculateur avec eprom, c'est quel montage sur la V11 ?

Salut heureux possesseur de V11 !
Décartes Bike dans le 37 fait des rerpog, si ça te fait trop loin, ça doit être faisable de lui envoyer le calculateur.
Maintenant il faut tenir compte de l'arrivée du CT et du risque de devoir déprogrammer ...

Merci pour vos retours.
Oui, le 37 est un peu loin pour moi. Pour le CT, j'ose espérer que les contrôleurs ne farfouineront pas trop du côté de l'électronique.
Mais ma question est surtout de savoir si un V11 de 2002 naked en l’occurrence accepte une reprogrammation sans l'effacer ou annuler l'opération par la suite, ce qui serait très con, vu l'investissement.
Le pro que je connais m'a dit que ça lui était arrivé sur des guzzi , mais plus récentes cependant.

Pascal 86 a écrit : ↑20 mars 2024, 22:13 Salut heureux possesseur de V11 !
Décartes Bike dans le 37 fait des rerpog, si ça te fait trop loin, ça doit être faisable de lui envoyer le calculateur.
Maintenant il faut tenir compte de l'arrivée du CT et du risque de devoir déprogrammer ...

Le potentiel CT n'a rien à voir avec une repro.
Ils ne peuvent avoir accès à la carto .
Seul l'éventuel niveau de pollution est détecté, et encore,
Ça dépend de la bécane et de son année de production.
Maintenant, arrêtez de faire dans votre froc pour cette histoire de CT.
Battez vous plutôt pour qu'il n'ait pas lieu et ne faites pas d'autocensure, un peu de dignité ! Nous sommes des motards, pas des moutons.

oui si la reprog est bien faite elle ne polluera pas plus que sans

+1

Vizir a écrit : ↑21 mars 2024, 11:25

Pascal 86 a écrit : ↑20 mars 2024, 22:13 Salut heureux possesseur de V11 !
Décartes Bike dans le 37 fait des rerpog, si ça te fait trop loin, ça doit être faisable de lui envoyer le calculateur.
Maintenant il faut tenir compte de l'arrivée du CT et du risque de devoir déprogrammer ...

Le potentiel CT n'a rien à voir avec une repro.
Ils ne peuvent avoir accès à la carto .
Seul l'éventuel niveau de pollution est détecté, et encore,
Ça dépend de la bécane et de son année de production.
Maintenant, arrêtez de faire dans votre froc pour cette histoire de CT.
Battez vous plutôt pour qu'il n'ait pas lieu et ne faites pas d'autocensure, un peu de dignité ! Nous sommes des motards, pas des moutons.

Tes propos m’agressent !
D’être chef ici te donne le droit d’insulter ceux qui ne pense pas comme toi ?!?
Il faut faire et penser comme toi, sinon on est un c.. !?!
Je t’ai rencontré au Troféo 2018, j’y étais avec une vingtaine de potes, je t’avais invité à notre table, tu étais beaucoup moins agressif…
Bon, comme tu le dis sur un autre poste, la philosophie c’est pas ton truc, revenons à la technique. Je ne suis pas un spécialiste,
Mais il me semble que la plupart des motos « modernes « sont bridées par les normes antipollutions, pour y remédier, on enrichit, on y gagne partout,
Sauf qu’on pollue plus et ça, ça peut être mesuré, contrôlé.
Il faut juste en être conscient.
Ça mérite d’être traité de mouton indigne qui chie dans son froc ?!?
Pilou, tu as bien compris qu’il faut faire extrêmement gaffe à ce qu’on dit ici ... Bref, il y a ici forcément bien plus compétant que moi, mais ...
Sinon, tu peux appeler le garage que je t’ai indiqué, il saura te conseiller.

Désolé, je n'ai jamais mis les pieds au troféo de ma vie, tu te trompes de personne .
Désolé si tu te sens offensé, mais le CT est un sujet chaud, comme d'autres,
Et il y a des gens ici et ailleurs qui se battent pour la communauté des motards et plus généralement pour le respect de nos libertés,
Et ça se respecte et comme je fais partie des gens qui se battent , tes propos m'ont profondément agacé . On est quitte .
En plus, je ne suis pas chef ici Nous travaillons en équipe sans hiérarchie .

Bon revenons à des considérations plus... pratiques.
Alors un v11, ça se reprogramme sans soucis.
Avec guzzidiag on peut revenir facilement en arrière ( trente euros de câble et la lecture de quelques tutos sur youtube )
Il est logique de penser que les moteur sont appauvris au régimes usuels pour diminuer le CO et que les régler " comme il faut" devrait augmenter celui-ci ...
Pour les cartos c'est plus compliqué...
Je dois passer chez un pote pour en récupérer une plutôt intéressante...
je vous tiens au courant

pour le CT auto toutes voitures repro passe, quand c'est bien fait RAS, on contrôle au ralenti et a 3000t/mn comme la reprog c'est souvent apres...

C'est justement pour les bas régimes sur ma 12S que mon ami Vizir m'avait conseillé la carto Skender,
J'en avais parlé à mon mécano, qui fait des reprog, il m'avait répondu qu'une nouvelle carto allait améliorer le comportement bas régime, mais avec le risque de polluer plus ...
On a dans un premier temps opté pour une révision des réglages, elle marche super depuis, je reste donc avec la carto d'origine.
Autre exemple, sur mon véhicule société, qui est reprogrammé, qui marche beaucoup mieux qu'avant, qui consomme moins,
Je suis obligé de faire déprogrammer pour qu'il puisse passer au "truc qu'il ne faut pas nommer"
Dans les deux cas c'était la repro avant 3000 qui importait.

Vizir a écrit : ↑24 mars 2024, 21:34 Désolé, je n'ai jamais mis les pieds au troféo de ma vie, tu te trompes de personne .

Ha je comprends mieux !

Vizir a écrit : ↑24 mars 2024, 21:34 Désolé si tu te sens offensé, mais le CT est un sujet chaud, comme d'autres,
Eet il y a des gens ici et ailleurs qui se battent pour la communauté des motards et plus généralement pour le respect de nos libertés,
Et ça se respecte et comme je fais partie des gens qui se battent , tes propos m'ont profondément agacé . On est quitte .

Mais tu ne comprends pas qu'avec un tel comportement tu fais de la contre-publicité à la FFMC et leurs actions !

Ok , je suppose que tu es aussi à la FFMC pour avoir une telle conscience de notre image
Après, le troféo, ce n'est pas une obligation, je préfère passer beaucoup de temps à organiser des rassos du forum guzzi passion, où on ne t'a par ailleurs jamais vu !
Après, si tu veux bien, on revient sur le sujet du fil et on arrête là .