Guzzi passion

SALUT A TOUS
j 'ai un soucis avec une BREVA 1100 ABS DE 2006
le voyant rouge et service était allumé, après avoir tout remis en place
les deux après remise contacte avec la clés n'ont plus apparu
mais la moto ne démarre pas
La moto a été amené a la concession d 'AVIGNON ITAL MOTO
pour passer a la valise.
Le défaut que la valise a indiqué était '' STORED''
le mecano les a effacé avec la valise
donc la moto n 'a plus de défaut mais elle démarre toujours pas
qui a une idée?

bonjour
quand tu dit , elle démarre pas , le démarreur ne se lance pas ?

quand tu tourne la clé de contact rien ne se passe ?

ou bien les aiguilles font leur va et viens , la pompe à essence tourne un instant puis s'arrête ?

Guzzouille a écrit : ↑07 janv. 2023, 09:12 quand tu tourne la clé de contact rien ne se passe ?

ou bien les aiguilles font leur va et viens , la pompe à essence tourne un instant puis s'arrête ?

oui la compteur fait le checkup la pompe se lance mais après il y a plus rien
le bouton de démarrage donne rien et la continué des fils y est pourtant
A+OLIVIER

Et si tu shuntes le bouton du démarreur (un fil + sur le solénoïde ) , il tourne ?

J'ai fait la modif du cheveux d'ange , mais malgré tout , j'ai encore rarement des problèmes de démarrage .
Ce que j'ai trouver en pratiquant un démarrage à la poussette , contact mis , je passe une vitesse , je fait un petit avant arrière , je met point mort et là , je peut démarrer
Peut être que ... ?

Relais de démarreur ?
Si c'est comme sur la Bellagio , facile à tester : sous la selle tu as 4 gros relais.
Tu inverses le relai de démarrage (star-up) avec le relais des feux (light) , si ça démarre , c'est ça.

J'ai eu le même souci et c'était la batterie la coupable
Malgré que le voltage était correct ...
Après une charge même courte elle démarrait bien mais le problème revenait très rapidement ...
J'en avais déduit que la batterie était en train de lâcher ...
Après son changement plus de souci

la batterie a été changé
même en mettant ma batterie de ma voiture diesel elle donne aucune signe de vie
il y a aucune tension au fils qui alimente le solénoïde du démarreur
quand on appuie sur le bouton (qui est neuf)
le relais de démarrage est neuf aussi
si quelqu'un a un ECU de 1100 Breva abs de 2006 a prêter
Je fourni les bon de transport
olivier

Le bouton démarrage arrive sur l'entrée n°28 de l'ECU
Le relais de démarrage est commandé par la sortie n°1 de l'ECU

Par contre la sortie n°27 alimente le bouton coupe circuit qui si il est sur ON alimente le relais de démarrage....

Contacteur PM ?

dominique a écrit : ↑10 janv. 2023, 12:11 Contacteur PM ?

Ça démarrerait en tirant l'embrayage.

c'est des clés codées là-dessus ?

contacteur béquille ?

As-tu rebranché la sonde de la boite à air ?
Expérience vécue ... et symptômes identiques